在沃爾夫斯堡舉行的第二次ComingHome車展上

這就是夢的意義。我一生都在尋找一輛隱藏的汽車。周六下午，在德國的沃爾夫斯堡，我遇到了麻煩。不僅向我透露了一個秘密儲藏設施的位置，還邀請我在周日早上去參觀。有人掐我。大眾收藏了大量的老爺車。最公開的展覽之一是在位于沃爾夫斯堡的Autostadt T品牌旗艦店Zeithaus MUSE（查成交價|參配|優惠政策）um展出。那是Stiftung汽車博物館的所在地。前者有六層樓高，是一個關于汽車一切的完整的現代慶典。后者是比較老的學校，擠滿了品牌悠久的歷史和有趣的車輛。

大眾也有健康的汽車穩定器，用于營銷或公關活動，或者是制造商為多年來收集的數百輛汽車做出的其他處理。但是額外的呢？

正在處理、等待運輸或剛剛溢出的東西？嗯，這些年來，我聽說過一些關于特殊儲藏設施的傳聞。我甚至在十年前就被邀請過，但我的旅行計劃無法改變，我一直擔心我再也不會被邀請了。

然后，就發生在沃爾夫斯堡第二屆回家車展上。我剛剛在沃爾夫斯堡足球場展示了一輛基本的1992年大眾高爾夫模型，并向一些朋友提到，我正在尋找一家貨運公司，將汽車從沃爾夫斯堡運往埃姆登的大眾工廠。從那里我會安排把它和大眾集團的新車一起運到美國，這是我把酷車帶回家的首選。

當與大眾汽車傳播團隊的一些成員達成協議時，他們擴大了幫助當地交通的報價，這對他們來說當然是非常非常好的。在安排卡車之前，我們討論了我們可以在哪里停放汽車，然后提出了一個將它放在場外存儲位置的建議。

我問這是不是傳說中的收藏儲藏設施【好的，請慢點激動】。他們說，[太晚了，已經起飛了，像海餅干一樣賽跑]。它的一個工作人員主動要求周日上班來接我和我的車(至少在漂亮專業的人面前保持冷靜)。但最重要的是，他們說他們可能有時間進行一些巡回演出[嗯，至少不要在他們面前開心地跳舞]。

讓我們拋開歡樂的舞蹈，直接跳進新建的工業園區干凈整潔的淺灰色建筑里。一定有門，我不確定，但可能是金子做的，后面可能有一些天使在唱歌。隨著百葉窗的升起，景色好得不能再好了。

在幾乎100種最稀有、最重要的大眾汽車中，都有一小片銀色高爾夫Mk3。高爾夫A59。斜著停讓我用它傳說中的寬擋泥板。然后我立馬跑到它身邊，然后我就問我唯一的員工是不是a)允許拍照b)允許觸摸c)流口水？答案是：a)當然，b)沒問題。我覺得c題有語言障礙。

然而，我不僅得到了拍攝A59的許可。整個設施是一個公平的游戲。沒有灰塵，沒有準備，沒有未完成項目的淘汰，沒有企業公關的關鍵點——只是一個真正、非常、熱情地試圖握手足夠長時間來拍照的發燒友。

直到后來我才知道，不僅我的訪問不尋常，而且我的陪同人員必須獲得特殊的安全密碼才能在周日進入。安全那么嚴格，正常的通行碼在正常的計劃時間之外是無法工作的，這就是車輛的重要性。

我想列舉一些亮點，但說實話，這個列表會增長100輛車。我知道一些電影貨車。當然還有Herbie和Bourne Ultimate（查成交價|參配|優惠政策）途銳（查成交價|參配|優惠政策）(途銳)可以從車頂座位上坐下來。誰能忘記途安：《速度與激情》年東京漂移？

也許一些最重要和最罕見的車輛是許多遍布倉庫的賽車-Corrado G60帶BBS車輪，G60中心蓋帶定制，幾輛Mk2高爾夫Rallye，其中一輛處于有趣的部分組裝狀態，幾輛越野車包括途銳，也許是最獨特的2003年大眾Tarek，它參加了2003年的達喀爾比賽。