所有版本繼續(xù)由2.0升自然吸氣式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力

2019年，斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已在日本宣布上市。在某些區(qū)域，只應(yīng)用了一些小的修飾性更新，下面做了一些硬件調(diào)整。

日本提供六款車型，包括R、S、GT、STI Sport、R Customize Pack和Larlacing。LarRacing可能是最酷的版本了，直接從展廳就可以玩了。配有改裝的防滾架和安全帶，一套16寸鋼圈，可以換一些賽車用品。

所有版本繼續(xù)搭載2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生152kW和212Nm的功率。這款產(chǎn)品是隨著2017款的上市而推出的，從最初的147kW和205Nm上升。后一種輸出仍然適用于六速自動(dòng)車型。

除了在尾部增加了一些拱形尾翼來(lái)幫助減少湍流，從而提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，設(shè)計(jì)上幾乎沒(méi)有什么變化。此外，還對(duì)懸架進(jìn)行了一些調(diào)整，以進(jìn)一步增強(qiáng)后驅(qū)coupe的操控性。

BRZ自2012年以來(lái)一直存在，只有一次重大修訂。該模式的未來(lái)仍不明朗，但一些報(bào)道稱正在開(kāi)發(fā)一種新模式。2019年車型年的類似更新預(yù)計(jì)將于今年年底登陸澳大利亞。