東莞鴻森汽車?五菱宏光PLUS最新價(jià)目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞鴻森汽車了解到，五菱宏光PLUS（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?東莞鴻森汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.88萬(wàn) - 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 7座 7.48萬(wàn) - 7.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)型 8座 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 5.88萬(wàn) - 5.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 5.99萬(wàn) - 5.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)致富型 2座 6.08萬(wàn) - 6.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型 7座 6.78萬(wàn) - 6.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 7座 7.28萬(wàn) - 7.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.5T 手動(dòng)營(yíng)運(yùn)車 8座 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 5座 6.48萬(wàn) - 6.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7座 6.59萬(wàn) - 6.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 8座 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)致富型 2座（封箱款） 6.68萬(wàn) - 6.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)舒適型 7座 7.18萬(wàn) - 7.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱宏光PLUS前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭給人一種十分典雅的感覺。

　　該車尺寸4720/1840/1810mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　五菱宏光PLUS內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺，輔以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　五菱宏光PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米。

五菱宏光PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ffgjmk說道：“動(dòng)力的話也還算夠用，跑高速什么的也沒什么壓力，不過就是有時(shí)候拉重貨的時(shí)候會(huì)稍顯吃力吧。”

網(wǎng)友@dwdd1290說道：“操縱方面的話這車還可以吧，底盤比較高，通過性好。方向盤還有剎車也挺靈敏的，所以開起來還算是順手。”

網(wǎng)友@oxxxxxxx說道：“空間方面，來看的時(shí)候就是看中了它的空間大，要是看空間有多大看它的軸距就知道了，在同等級(jí)的車輛當(dāng)中，五菱宏光還是遙遙領(lǐng)先，畢竟是空間大拉貨裝東西也會(huì)多的，這樣以后也能能很多時(shí)間也能節(jié)約成本，前面兩個(gè)座椅，后面沒有了全是拉貨的空間”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）