下一個(gè)福特福克斯RS配備混合動(dòng)力系統(tǒng)

眾所周知，福特和許多其他汽車制造商一樣，計(jì)劃在其展廳提高電氣化的可用性。所以下一代福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RS采用混動(dòng)系統(tǒng)也就不足為奇了。

福特去年宣布將推出大量混合動(dòng)力汽車，包括全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和F-150的混合動(dòng)力版本，甚至野馬的混合動(dòng)力汽車。根據(jù)Autocar最近的一份報(bào)告，福特正在考慮為下一代福克斯RS提供強(qiáng)大的48V混合動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)了解，它將結(jié)合現(xiàn)款車型的2.3升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)輔助系統(tǒng)。當(dāng)前形式2.3產(chǎn)生257千瓦。用螺栓固定電機(jī)，估計(jì)功率可以推到300kW左右。

雖然功率設(shè)置為凸起，但其扭矩可能是一個(gè)關(guān)鍵的好處。2.3T在1600rpm和5000rpm之間產(chǎn)生440Nm，使其成為一個(gè)非常多功能的單元。而使用電機(jī)時(shí)，扭矩可以推到600Nm左右，幾乎完全杜絕了任何渦輪滯后的可能性。

有了這一切及其令人印象深刻的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目前的0-100 km/h時(shí)間可以從4.7秒縮短到4.0秒左右。這將有助于它在一些先進(jìn)的超級(jí)艙口后面劃痕，如294千瓦的奧迪RS 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

與之前的任何福克斯RS(包括當(dāng)前車型)不同，下一個(gè)版本預(yù)計(jì)將采用自動(dòng)變速器。一款新的雙離合汽車顯然將參與更換當(dāng)前的六速手動(dòng)變速箱，這肯定會(huì)使該車面向更大的受眾群體開放。當(dāng)前模型和所有前輩都只是手動(dòng)的。

下周，福特將展示下一代福克斯(普通版)。相信RS版本會(huì)在2020年左右出現(xiàn)幾年。