全新的Holden Astra由通用汽車的德國分公司歐寶開發(fā)

2017款霍頓阿斯特拉已經(jīng)在澳大利亞正式上市。去年，歐洲的年度汽車起價為21，990美元。全新的霍頓阿斯特拉由通用汽車的德國子公司歐寶開發(fā)，比其前身輕160公斤，并提供一系列新的動力系統(tǒng)。

Astra將提供三種變體。R，RS和RS-v。基本的R車型由鋁制的1.4升渦輪增壓ECOTEC驅(qū)動。產(chǎn)生110kW和240Nm，平均油耗5.8L/100km。R版標(biāo)配17英寸合金、后視攝像頭、LED大燈、6個安全氣囊和巡航控制系統(tǒng)。

升級到RS變型后，將生產(chǎn)更強(qiáng)勁的1.6升渦輪增壓ECOTEC發(fā)動機(jī)，功率147kW，300Nm，手動和自動平均油耗6.3-6.5L/100km。它配備了五輻17英寸合金，真皮方向盤，先進(jìn)的泊車輔助系統(tǒng)，霍頓Eye前置攝像頭和自動雨刷。

在生產(chǎn)線的頂端，RS-V Astra增加了雙色18英寸合金、LED尾燈、真皮加熱方向盤、遠(yuǎn)程啟動功能和衛(wèi)星導(dǎo)航作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

霍頓汽車性能總監(jiān)伊恩巴特勒(Ian Butler)表示，減輕白車身、動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的質(zhì)量對于“幫助交付敏捷、響應(yīng)迅速和高效”的新車型至關(guān)重要。他說：

“重要的是，霍頓工程師還為Astra的開發(fā)做出了重大貢獻(xiàn)，包括聯(lián)合開發(fā)自動變速箱校準(zhǔn)。我們的工程師還利用他們在維多利亞朗朗的碎石路基底盤和霍頓試驗(yàn)場的控制經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)了一個平穩(wěn)和先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。