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  • 鐵桿梅賽德斯AMGC63Coupe進行了現(xiàn)場測試

    2023-03-28 15:05:31 作者:蔡金盛
    梅賽德斯-AMG似乎正在開發(fā)一款更快更硬的C63跑車。在紐伯格森林賽道,速度不是秘密。ule測試車也有一些明顯的附件,如巨大的尾翼,這表明這可能是默克對寶馬M4查成交價|參配|優(yōu)惠政策) GTS的回答。原型車上可以選擇的變化集中在空氣動力學和增加下壓力上。尾翼是最明顯的附加功能,但它在前面的位置看起來更近,還可以看到一個更突出的帶小翼的前分離器。

    黑色的行李箱蓋也可能表明Merc正在使用新的車身面板,特別是碳纖維,以減少多余的重量。像M4 GTS一樣,梅賽德斯-奔馳也可以取消后排座椅,以進一步減輕其近1800公斤的重量。

    但是,如果不對發(fā)動機罩進行一些調整,性能模型將是不完整的。MODEL C查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最強大的4.0升雙渦輪增壓V8版本出現(xiàn)在Model S查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中,功率為503bhp。不過最近Merc發(fā)布了AMG GT查成交價|參配|優(yōu)惠政策) R,功率577bhp,顯然coupe的空間更大。

    表面之下可能還有進一步的變化。更硬的彈簧和減震器將在賽道上提供更好的性能,而更粘和更具侵略性的輪胎是相對經(jīng)濟和有效的提高性能的方法。當硬核C63到來時,預計將生產數(shù)量非常有限的產品。

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