英菲尼迪Q50轎車的更新包括功能強大的新發動機以及轉向和懸架升級

菲尼迪Q50轎車在2016年宣布了一輪更新，包括一款新的雙渦輪增壓3.0升V6汽油發動機，最高續航里程和395bhp的功率。這種新的發動機將使Q50成為迄今為止最強大的英國菲尼迪-但據說它也是該品牌迄今為止最省油的V6發動機。在Q50系列中，它與現有的2.0升汽油、2.2升柴油和混合動力汽車(使用3.5升汽油V6和電機)相結合。

新頂級V6 Q50的功率接近400bhp，這將無法與寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）相提并論-英國和菲尼迪正計劃建立一個性能部門來解決這個問題-但像奔馳C 450 AMG Sport這樣的汽車彌合了這兩者之間的差距。標準模型和硬核變種。不過比Merc動力更強，Merc的3.0升V6有362bhp。

更新的Q50也將獲得一個新的轉向系統。這是第二代汽車自適應電子轉向系統。菲尼迪表示，它會感覺更像一個傳統的動力轉向系統，有更多的反饋和轉向感。

你可以通過一系列設置來控制轉向，包括從現款車繼承的“標準”、“雪地”、“環保”、“運動”模式，2016款還有兩種新模式可供選擇；運動和個人。后者允許您微調轉向，以便駕駛員可以找到適合他們的設置。

除了更新的轉向系統，Q50還將獲得“動態數字懸架”，這是一個自適應系統，允許駕駛員從各種設置中進行選擇。在“運動”和“運動”模式下，汽車會變得堅硬，汽車還可以在飛行中適應，以改善彎道中的車身側傾和吸收道路上的顛簸。