汽車三濾怎么更換?
汽車三濾完全不需要一起更換,因為從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。他表示,車主在更換三濾時,除了以里程數作為參考外,也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機油和機濾就可以。
一:三濾一齊換 很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往4S店更換三濾,認為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒有問題。而有些4S店的維修人員,為了多掙工時費,也樂意接受車主這種請求,將三濾同時更換。 專家提示: 汽車三濾完全不需要一起更換,因為從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。他表示,車主在更換三濾時,除了以里程數作為參考外,也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機油和機濾就可以。 誤
二:機油不滿不罷休 王師傅的新車剛過5000公里的首保,前幾天又跑了3000公里的高速。他擔心新車的機油不夠,將朋友送的一瓶機油加了進去。可是一段時間下來,新車開始燒機油。到4S店檢查,才知道是機油加得太滿的原因。 專家提示: 很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車,而沒有想到機油過多也會損車。添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多,會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油現象。建議車主添加機油時,一定要以發動機機油尺上的刻度為準。 誤區
三:頻繁打蠟不停歇 很多車主喜歡經常給車打蠟,認為這樣會不怕酸雨和大雪,同時也能讓車漆光彩奪目,殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。 哈爾濱順風商務旅游汽車租賃公司工程師尹璐提示: 打蠟確實有益于汽車的維護和保養,但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害,因為有的車蠟中含有堿性物質,長時間使用會使車身變烏。南方的雨水較多,且含有大量的酸性物質,所以打蠟可相對多一些,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟,如果車主通常將車停放在車庫,每四個月打一次蠟就行了,如果經常停在露天停車場,每兩個月打一次蠟就可以了,打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。 新車不要隨便打蠟,因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟,過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費,一般新車購回五個月內都不必急于打蠟。
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