汽車三元催化器堵塞的原因是什么

汽車三元催化器堵塞的原因可能出現在汽車故障或者人為駕駛的因素，像三元催化過熱導致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度。

汽車三元催化器堵塞的原因可能出現在汽車故障或者人為駕駛的因素，像三元催化過熱導致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度。

三元催化是“三元催化轉化器”的簡稱。催化轉化器是一種降低汽車排放污染的裝置，它可以將汽車排氣中的三種污染物—一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物轉化為無毒物。該裝置安在汽車的排氣系統內，其作用是減少發動機排出的廢氣污染物。

汽車故障或者人為駕駛的因素，也可能會導致三元加速堵塞或失效。像三元催化過熱導致三元損壞，而三元催化器的工作溫度一般不可以超過800度，另外，發動機缺缸也容易導致三元催化過早堵塞；而人為因素主要有兩種，一種是磕碰到三元催化器，使其破碎。

三元催化器堵塞是導致自燃的一個原因。三元催化器正常工作溫度一般是400—800°C，堵塞的情況下，影響排氣，高溫氣體就會聚集，三元催化器、排氣管不斷升溫，溫度很可能上升到鄰近部件的著火點，或者當相對容易點著的物體觸碰到燒紅的排氣管時，自燃現象就發生了。建議各位車主5萬公里開始做催化器保養，或者現在市場上有專門的三元催化清洗劑，可定期進行免拆維護。