捷達(dá)VS7?2021款 280TSI 自動進(jìn)取版內(nèi)部配置好嗎?捷達(dá)VS7購車手冊

　　不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺，傾斜式中控臺看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達(dá)VS7平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　捷達(dá)VS7中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。

　　該車標(biāo)配了CarLife、胎壓報(bào)警、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　捷達(dá)VS7配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，捷達(dá)VS7標(biāo)配了疲勞駕駛提示、定速巡航、剎車輔助、CarPlay、自動駐車、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。捷達(dá)VS7的車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

捷達(dá)VS7?2021款 280TSI 自動進(jìn)取版內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 自動進(jìn)取版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@moon822說道：“論性價(jià)比，捷達(dá)VS7絕對不會遜色于同級別的任何一款車，物美價(jià)廉，空間大，省油，手感也不錯(cuò)，雖然我沒抱太大的希望，但VS7實(shí)在是太給力了。”

網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道：“車子的舒適性很好，座椅填充得很厚實(shí)，坐在上面很舒服，包裹性和支撐性都很好。另外，這輛車的隔音效果很好，雖然會有一些噪音，但不會影響駕駛體驗(yàn)，所以完全可以忽略不計(jì)。不過這車的懸架有點(diǎn)硬，過一些坑坑洼洼的地方顛簸會比較厲害，感覺有些拖泥帶水，坐起來也不舒服。”

網(wǎng)友@sutianchong說道：“捷達(dá)VS7的空間表現(xiàn)很好，坐在車?yán)锖苁娣那橐埠芊潘伞６臆図斶€有一個(gè)天窗，視野更好。車子開起來后，隔音效果和濾震效果都很好，唯一讓我擔(dān)心的是，后排座椅是不能調(diào)節(jié)的，所以后排的舒適性比前排要差一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）