衡陽(yáng)華源奧迪?奧迪A5最新價(jià)目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)衡陽(yáng)華源奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A5（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?衡陽(yáng)華源奧迪多市

電話：4001537651

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 41.30萬(wàn) - 41.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬(wàn) - 55.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 48.68萬(wàn) - 48.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 56.38萬(wàn) - 56.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 42.88萬(wàn) - 42.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 45.58萬(wàn) - 45.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 42.48萬(wàn) - 42.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.58萬(wàn) - 46.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 56.38萬(wàn) - 56.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A5中網(wǎng)運(yùn)用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再配合線條大氣的車頭，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車車身尺寸4765/1843/1357mm，軸距2826mm，車側(cè)采用了大方的線條，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　奧迪A5內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Dannyzhouming說(shuō)道：“方向盤的力道跟假的一樣，可能是他還沒(méi)適應(yīng)。有點(diǎn)輕。”

網(wǎng)友@笨笨說(shuō)道：“幾乎沒(méi)有什么舒適性會(huì)讓人懷疑人生缺少一種高級(jí)感，過(guò)減速帶一定要看好手機(jī)架”

網(wǎng)友@qs1234說(shuō)道：“性價(jià)比太低了，這款車很少有人買。不需要太多的空間?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）