常規(guī)先生說(shuō)福特F150SVT猛禽是熱垃圾
猛龍被詬病的情況并不少見(jiàn)。例如,縮小到V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)引起了很多討論。貨車(chē)車(chē)主在特斯拉充電站發(fā)表傲慢、直言不諱的政治觀點(diǎn)或在特斯拉充電站停車(chē)的情況并不少見(jiàn)。
但是,很少有人直言猛禽是一種不好的交通工具。然而,這就是他最新視頻中侮辱汽車(chē)大師的所作所為。我們說(shuō)的是2014年SVT猛禽定期車(chē)評(píng)報(bào)告。
從2012年開(kāi)始,我們就一直在聽(tīng)他模擬汽車(chē),說(shuō)實(shí)話(huà),還是時(shí)不時(shí)的覺(jué)得有趣。臟老頭的幽默可能有點(diǎn)難以理解,但至少他嘗試用實(shí)際的批判來(lái)表達(dá)事實(shí)。
該視頻首先指出,福特是徽章工程的大師,以75%的加價(jià)將基本車(chē)型轉(zhuǎn)變?yōu)闋I(yíng)銷(xiāo)奇跡。將一輛半噸重的車(chē)隊(duì)卡車(chē)變成SVT就像穿著軍靴和短t恤來(lái)到一家不錯(cuò)的餐廳,但它確實(shí)有效。
第一個(gè)真正的批評(píng)是關(guān)于結(jié)構(gòu)僵化。這是一輛2010年代的老式超級(jí)跑車(chē)。它沒(méi)有B柱或車(chē)身剛性。所以你會(huì)聽(tīng)到flex在爛路上行駛,關(guān)門(mén)的聲音。
我們想起了早期的猛禽還配備了5.4升模塊化3氣門(mén)V8發(fā)動(dòng)機(jī),它可以產(chǎn)生310馬力和390磅-英尺的扭矩。然而,大多數(shù)人想要一個(gè)與Super Duty共享的更強(qiáng)大的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī),它可以產(chǎn)生411馬力和434磅-英尺(在良好的氣體條件下)。所以他們?cè)?011年放棄了較小的發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然福特的營(yíng)銷(xiāo)和互聯(lián)網(wǎng)噱頭會(huì)讓你相信猛禽是一輛合法上路的賽車(chē),但Regular老師認(rèn)為它的駕駛和操控就像一輛普通的福特。但不可否認(rèn),它確實(shí)有很多玩具,從沖擊到鎖定差異和所有的寬體裝甲。
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