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  • 我們無法在不提及其配樂的情況下討論雪佛蘭HellAir

    2023-03-29 15:12:44 作者:蔡金盛
    到目前為止,我們已經(jīng)看到相當(dāng)一部分的構(gòu)造在既定的銘牌上加上了Hell后綴,這通常歸功于Hellcat交換。然而,坐在我們面前的1957年雪佛蘭Tri-Five,綽號HellAir,卻給文字游戲帶來了不同的含義,因?yàn)樗F(xiàn)在由Duramax V8柴油發(fā)動機(jī)制作動畫。想想看,鑒于尾燈下有時會冒出黑煙,這個有問題的綽號可能是因?yàn)榧兇庵髁x者在地獄里為這樣的創(chuàng)造預(yù)留了一個特殊的位置。

    同樣,正如下面的短片所示,道路上的許多汽車最終可能會盯著后面。特別是最近的一次測功機(jī)操作顯示,經(jīng)過全面改進(jìn)的6.6升發(fā)動機(jī)(包括新的tturbo設(shè)置)現(xiàn)在可以為后輪提供600馬力和高達(dá)1,100磅英尺(1,491牛米)的扭矩。

    位于亞利桑那州的American LegenDS hot roDS and muscle cars商店將整個產(chǎn)品組裝在一起,并將電機(jī)與ZF六速手動變速器配對,以使司機(jī)感到滿意。

    請注意,雖然怪獸的Instagram賬號上標(biāo)注的是' 57款貝萊爾,但該車型應(yīng)該沒有B柱,這可能意味著我們看的是三五幫(包括1955年至1957年的貝萊爾、210、150和游牧卡車)。

    該機(jī)保留了經(jīng)典的外觀,但同時獲得了定制化的格柵,失去了原有的裝飾,設(shè)計更加簡潔。其他經(jīng)過修改的外部部件包括采用LED技術(shù)的經(jīng)典燈組和東洋橡膠制成的短車輪。

    更重要的是,現(xiàn)在車身位于來自Roadster查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Shop的底盤上,上述肌肉量所需的巨大制動力由威爾伍德工程硬件提供。

    在機(jī)艙里到處都寫著Restomod,雖然不是用字母,而是在覆蓋座椅和門卡的巨大皮革部分,還有復(fù)古的Air AC和Dakota數(shù)字儀器。

    談雪佛蘭HellAir不能不提它的配樂,但我們就讓下面展示的dyno pull來說話吧。至于你對這款機(jī)器的親身體驗(yàn),你應(yīng)該知道那是在11月初舉辦的2021 SEMA展會上。

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