奧迪Q7外觀方面展示

隨著現(xiàn)款Q7在奧迪4S門店的優(yōu)惠幅度逐漸加大，全新小型改款奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將于今年10月左右作為進(jìn)口車進(jìn)入全國各地的奧迪4S門店。或許是為了配合奧迪在全球市場的柴油豪華車戰(zhàn)略，尋找市場突破口，奧迪將V12柴油發(fā)動機(jī)作為市場“第一車”鎖定在全新奧迪Q7上。

前不久，記者抓拍到了新一代奧迪Q7的V12 TDI測試車。這款在歐洲售價13萬歐元(約合人民幣125.8萬元)的豪華SUV有望在今年刷新奧迪Q7在國內(nèi)市場的價格紀(jì)錄。

由于全新奧迪Q7是在今年4月的上海車展上正式發(fā)布的，所以這次在國內(nèi)曝光的奧迪Q7 V12 TDI似乎也沒有必要隱瞞了。

引人注目的前格柵和大尺寸運(yùn)動輪轂引人注目。車尾的V12 TDI車標(biāo)和Quattro四驅(qū)車標(biāo)，似乎在向路人表明，這是一個“超級大玩具”，價格在200萬以上。

奧迪Q7 V12 TDI的外觀亮點(diǎn)主要集中在前臉造型上。比普通版Q7更具殺氣的前保險杠設(shè)計是這款車區(qū)別于低配版奧迪Q7的重要特征。同時，LED日間行車燈也出現(xiàn)在全新奧迪Q7的前保險杠位置，巨大的保險杠進(jìn)氣格柵與前臉進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)，讓整車看起來更加沉穩(wěn)。車尾部分一直是奧迪Q7設(shè)計的亮點(diǎn)。看起來普通LED尾燈點(diǎn)亮后的視覺效果非常好，這種設(shè)計在后來的奧迪Q5上也得到了繼承。

與卡宴、寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等競爭對手不同的是，全新奧迪Q7除了4.2升V8汽油發(fā)動機(jī)之外，并沒有更大排量的汽油發(fā)動機(jī)，而此次曝光的這款V12柴油版也是全新奧迪Q7在全球市場唯一的頂配車型。6.0升柴油發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)勢就是可以讓這款Q7 V12 TDI爆發(fā)出更大的扭矩，享受更低的油耗。

這臺V12 TDI發(fā)動機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，最大輸出功率500馬力，最大扭矩接近1000Nm，如果不受奧迪六速Tiptronic變速箱的限制，這臺發(fā)動機(jī)的扭矩和最大功率可以調(diào)得更高。你可能很難想象，這么一輛兩噸多的大型SUV 0-100km/h加速時間只有5.5秒，足以秒殺大部分運(yùn)動中型車和低排量轎跑。

雖然是柴油發(fā)動機(jī)，但是這臺V12發(fā)動機(jī)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)非常順暢。如果不緊緊踩住油門，你很難感受到這臺柴油機(jī)的動力輸出特性。在排氣管音響的設(shè)計上，奧迪工程師也盡力在舒適性和音響之間尋找平衡，以滿足不同車主駕駛習(xí)慣的不同需求。

TDI最大的優(yōu)勢不僅是扭矩，還有油耗。相比其他大排量SUV的平均油耗，奧迪Q7 V12 TDI的綜合油耗僅為百公里11.5升。筆者預(yù)測其百公里油耗在實際使用中約為13-15升，遠(yuǎn)低于同重量4.7升或4.8升的國產(chǎn)日系SUV。雖然油耗可能是買家最不關(guān)心的問題，但奧迪Q7的低油耗柴油發(fā)動機(jī)在當(dāng)今環(huán)保和時尚的時代已經(jīng)成為一個很好的賣點(diǎn)。

價格是全新奧迪Q7 V12 TDI唯一不需要考慮太多的，無論是市場還是德國市場。畢竟是專門為少數(shù)人準(zhǔn)備的頂級座駕。據(jù)悉，這款新車在歐洲市場的價格大約是4.2升V8車型的兩倍。從實用的角度來看，4.2升奧迪Q7“足夠強(qiáng)”。V12和6.0升發(fā)動機(jī)總是為少數(shù)人準(zhǔn)備的，這就是為什么奧迪目前只在R8和Q7上使用這種發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，未來新一代奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和A7有望搭載這款超級柴油發(fā)動機(jī)。

將于10月在國內(nèi)上市的全新奧迪Q7的價格可能會基本維持現(xiàn)款奧迪Q7的價格區(qū)間，這意味著3.6升FSI車型的價格可能會在80萬元至85萬元之間，而主力車型仍將是4.2升FSI車型，預(yù)計其價格將在148萬元至168萬元之間。當(dāng)然，最貴的車型還是這次曝光的6.0升V12柴油版。車尾雖然是國內(nèi)少見的TDI，但是價格會保持在國內(nèi)。由于這個市場在國內(nèi)豪華SUV市場中屬于比較小眾的市場，所以奧迪并沒有表達(dá)對全新Q7 V12 TDI在華銷量的預(yù)期。

筆者預(yù)測其價格將接近保時捷卡宴Turbo S和奔馳G55。目前奔馳G55的價格在225萬元左右，而保時捷卡宴Turbo S的價格為235萬元。但目前這款全新的奧迪Q7 V12 TDI顯然不具備與奔馳G55或者卡宴Turbo S平起平坐的資本，筆者預(yù)測其在國內(nèi)市場的售價應(yīng)該在195萬-210萬之間，略低于兩大主要競爭對手。

我覺得高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上，而不是產(chǎn)品定位的高。或許這款產(chǎn)品在其他細(xì)節(jié)上做的不錯。唯一的問題是，消費(fèi)者需要更多地了解奧迪Q7的品牌認(rèn)知度。希望這篇文章能幫到你。