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  • 浙江 沃爾沃XC60新能源最大優(yōu)惠11.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

    2023-03-29 14:02:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 浙江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】沃爾沃XC60新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)浙江沃爾沃經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC60新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠11.5萬(wàn)元。

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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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    2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
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    2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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    2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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    2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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    2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn)
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    2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 51.79萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      沃爾沃XC60新能源車(chē)頭看起來(lái)十分利落,多邊形格柵輔以鍍鉻飾物,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

      該車(chē)長(zhǎng)寬高4708/1902/1658mm,軸距2865mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

      沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

      沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程50Km。

    沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rover201說(shuō)道:“1、顏值,杭州滿街的 bba審美疲勞,林肯和凱迪拉克的肉太多了,保時(shí)捷的預(yù)算超出了預(yù)算。一圈下來(lái),唯一符合我口味的就是窩窩了,晨光銀耐臟又漂亮。內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不失精致,材質(zhì)環(huán)保的 nappa真皮,白色的飄木手感都是一流的,唯一讓人不喜歡的就是中控屏幕。2、動(dòng)力方面,日?;靹?dòng)模式自動(dòng)充電,在城市道路和高架橋上都綽綽有余,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力輸出無(wú)窮無(wú)盡。我試了兩次運(yùn)動(dòng)模式,那種加速的感覺(jué),嘖嘖…太猛了,我都有點(diǎn)扛不住了。3、舒適度,選擇智雅豪華是為了給家人帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn),混動(dòng)模式空氣懸掛和4 C自適應(yīng)底盤(pán),和b5不同,它很舒服,在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),會(huì)感覺(jué)到車(chē)身貼著地面,沒(méi)有任何的震動(dòng)和彈跳。寶華就是這款車(chē)的源頭,不用試駕 B站就能查到,聽(tīng)過(guò)就回不去了。4、油耗方面,我現(xiàn)在只開(kāi)了350公里,前幾天電池50的時(shí)候油耗只有7 L,這幾天安裝了充電樁,晚上充了電還開(kāi)著混動(dòng),現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了4.9 L,而且還在下降。5、安全,安全,這是我們家選擇這輛車(chē)最重要的原因之一,我和我老婆以前都不喜歡開(kāi)車(chē),三十多歲的時(shí)候還沒(méi)考過(guò)駕照,現(xiàn)在有了孩子沒(méi)車(chē)出門(mén)太不方便了,所以21年底開(kāi)始考駕照,11月底考完科目一12月份考了幾次車(chē)覺(jué)得可以開(kāi)車(chē)了,但考慮到家人乘坐加上新手還是要安全為主毫不猶豫選了它,趁著元旦假期就去把車(chē)定了。從車(chē)庫(kù)里開(kāi)到現(xiàn)在,我已經(jīng)觸發(fā)了兩次倒車(chē)剎車(chē),在高架上超車(chē)的時(shí)候,我又回到了原來(lái)的車(chē)道上,安全感對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常重要的,副駕駛作為教練,可以幫助你糾正錯(cuò)誤。另外還有一個(gè)驚喜,那就是輔助駕駛了,每天早高峰的時(shí)候,誰(shuí)都知道杭州的高架橋有多麻煩,現(xiàn)在有了輔助駕駛,自動(dòng)跟車(chē),在擁堵的路段開(kāi)的很舒服。6、綠牌,因?yàn)槭切埋{照,想要在短時(shí)間內(nèi)搖號(hào)幾乎是不可能的事情,買(mǎi)燃油車(chē)除了要交稅之外,還要多花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)牌照,這是不劃算的,有人說(shuō)買(mǎi)一輛混動(dòng)車(chē),加一個(gè)電機(jī)就要十幾萬(wàn)人,但在杭州我覺(jué)得挺合適的,杭州有綠牌,不限行,不用擔(dān)心限號(hào)日通,多花點(diǎn)錢(qián)就能把配置堆起來(lái)。還有一點(diǎn),那就是環(huán)保,我見(jiàn)過(guò)杭州G20之前的霧霾天,雖然排放不是主要原因,但是對(duì)于我這個(gè)剛來(lái)的杭州人來(lái)說(shuō),混動(dòng)是最好的選擇?!?/p>

    網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“油耗方面比較省,日常就是在搭配的充電樁車(chē)位上,基本上城市里都是用電,一箱油能用好久,百公里在5個(gè)左右吧,還是挺省的?!?/p>

    網(wǎng)友@LB9888說(shuō)道:“操控還不錯(cuò),方向盤(pán)握感還是很好的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也很不錯(cuò),用起來(lái)還挺線性的,底盤(pán)也很扎實(shí),開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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