肇慶 阿特茲最高降1.3萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?肇慶優(yōu)惠促銷頻道】編輯從肇慶多家馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前阿特茲（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 藍(lán)天豪華版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 21.88萬(wàn) - 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 藍(lán)天至尊版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 藍(lán)天時(shí)尚版 17.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 智領(lǐng)科技版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版 18.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 19.88萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 19.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L 藍(lán)天尊崇版 21.68萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L 藍(lán)天至尊版 23.78萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　阿特茲前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身尺寸4870/1840/1445mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　阿特茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，該車素凈的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　阿特茲配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

阿特茲在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@treed2009說(shuō)道：“買車的時(shí)候，這里的總經(jīng)理是我小學(xué)同學(xué)。當(dāng)時(shí)，他們還給他們打了五千塊錢的折扣。據(jù)說(shuō)是內(nèi)部員工的名額，而且還提供了三次保養(yǎng)。總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格還算公道。”

網(wǎng)友@hdcgfgfdsa說(shuō)道：“之前我去看車的時(shí)候，售貨員告訴我，這輛車的重心就在車的正中央，所以這輛車的重心很均勻，跟我的心臟重合在一起，所以操控起來(lái)并沒有什么問(wèn)題。之前我聽很多人說(shuō)過(guò)，開著空調(diào)上坡的時(shí)候不進(jìn)車，但是我覺得我的車很舒服，我很喜歡這輛車的自動(dòng)泊車，它可以自己站著，真的很棒。”

網(wǎng)友@88liang520說(shuō)道：“操控大家都知道有個(gè)外號(hào)，彎道之王，這是因?yàn)樗牟倏匦院芎茫咚龠^(guò)彎沒有任何壓力，我一般都是80邁左右過(guò)彎，很危險(xiǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）