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  • 成都中升之星奔馳?騰勢X最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

    2023-03-29 16:40:20 作者:問答叫獸

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    2020款 PHEV 啟航版 28.98萬 - 28.98萬
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    2020款 PHEV 經(jīng)典版 29.98萬 - 29.98萬
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    2020款 PHEV 運(yùn)動版 30.68萬 - 30.68萬
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    2020款 BEV 啟航版 31.98萬 - 31.98萬
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    2020款 PHEV 旗艦版 31.98萬 - 31.98萬
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    2020款 BEV 經(jīng)典版 32.58萬 - 32.58萬
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    2020款 BEV 運(yùn)動版 34.98萬 - 34.98萬
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    2020款 BEV 旗艦版 35.78萬 - 35.78萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      騰勢X前臉設(shè)計(jì)看起來較為青春,中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),視覺效果很搶眼。

      這款車尺寸4890/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)看上去非常流暢,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

      騰勢X內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡練,采用了低調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺采用軟性材質(zhì),配合銀色飾條,內(nèi)飾清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

      騰勢X搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率245馬力,電動機(jī)總扭矩330牛·米,工信部純電續(xù)航里程520km。

    騰勢X在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dcgfhfdgy說道:“1、純電動駕駛感覺不錯(cuò);2、省油,3、外觀大氣;4、低價(jià)車在高檔車中;5、22寸的大腳比較霸氣;6、內(nèi)飾做工不錯(cuò),充滿了奢華感。7、7座比較實(shí)用,第三排短途應(yīng)急還行,170以下不會覺得憋悶;8,發(fā)動機(jī)介入后沒有明顯的噪音;9、輔助駕駛功能能有效緩解駕駛疲勞;10、主動剎車系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻可以保命,一輩子能用一到兩次也值了;雖然不能完全依靠自動駕駛,但這一項(xiàng)安全駕駛輔助功能是我最看重的;11、360度影像及透明底盤也是較為喜愛的亮點(diǎn)之一;12、配置很高,屬于豪華陣營。如果不是現(xiàn)在的車標(biāo)知名度低,換成三叉戟的話,估計(jì)價(jià)格會飆升到5060萬以上;13、兩排空間足夠躺下睡覺(想躺下就睡,想做什么就做什么);14、踢一腳還是挺方便的。15、藍(lán)牙車控停車非常方便、實(shí)用;16、動力、動力、動力(差點(diǎn)忘了它的最大優(yōu)點(diǎn));17、換擋平穩(wěn),幾乎感覺不到;18、方向比較輕,我一般會調(diào)整到舒服;19、車內(nèi)有異味,但不多;20、4s店和銷售顧問都挺不錯(cuò)的,值得點(diǎn)贊。怪不得奔馳能夠發(fā)展壯大,原因之一;21、 LCD顯示功能比較全面,如果能增加與副屏交互的功能那更完美;22、15.6寸的副屏……”

    網(wǎng)友@dujing08說道:“還行吧,隔音效果一般。座位很好。擁有基本舒適功能。”

    網(wǎng)友@wenhe01說道:“一條電龍,一條蟲”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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