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  • 日照 奧迪A6(進(jìn)口)最高讓3.43萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

    2023-03-29 17:09:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 日照優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)日照多家?jiàn)W迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.43萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

    ?日照晟祥奧迪本市售本市 電話:4000983756
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓3.23萬(wàn) 42.95萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓3.43萬(wàn) 45.55萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) - 58.18萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) - 56.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪A6(進(jìn)口)車頭看起來(lái)十分精細(xì),加上多幅式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

      這款車尺寸4951/1886/1483mm,軸距2925mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,線條流暢,觀感非常大氣。

      奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

      奧迪A6(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米。

    奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@EC718-男人說(shuō)道:“因?yàn)槭沁M(jìn)口版的,所以內(nèi)飾相比普通版有些升級(jí),風(fēng)格還是經(jīng)典優(yōu)雅,而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就能看出不同,細(xì)節(jié)上的裝飾很到位。”

    網(wǎng)友@qiche898說(shuō)道:“舒適性確實(shí)不算太好,座椅不太舒服,包裹很一般,后排靠背太直,頭枕頂?shù)膮柡Γ粢暨€行吧,算是中等水平。”

    網(wǎng)友@美麗有聲說(shuō)道:“車輛的NVH很棒,也是個(gè)人最滿意的地方;怠速的時(shí)間基本沒(méi)有噪音,但是打開(kāi)空調(diào)有輕微的電流聲;空調(diào)的效果很好;車輛的座椅很舒服,雖然包裹性不強(qiáng),但是坐感很好,沒(méi)有選裝座椅,用的原車配置;后排坐兩個(gè)人比較合適,中間隆起太高了;懸架減震的舒適性給滿分!!!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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