特斯拉昨晚正式發布了它的賽博卡車

昨晚，埃隆馬斯克(elon musk)穿著終結者走上了特斯拉設計工作室的舞臺。他展示了一個狂野大膽的幻想——這是一個“銀翼殺手”或者說是一個“總Rec”(在現實世界中，它看起來像是一個Droloren、火星車和隱形戰斗機的組合。這東西讓人說話。

上特斯拉新推出的網絡卡車(圖片：TeSLAVIA（查成交價|參配|優惠政策） Reddit: Hannah _HD 02)

經過多年謹慎保守的設計(雖然特斯拉最小的內部)，硅谷汽車制造商Untul開發出了新的賽博卡美學。要么年紀大一點，要么回家。TechCrunchc的Kirsten Korosec稱其為“一種未來交通工具，似乎直接與后啟示錄電影分離開來。”《福布斯》雜志的約翰科特西耶稱之為“丑陋的惡魔”。Jaropnik的帕特里克喬治(Patrick George)稱其為“一種殘忍、好色的野獸”。

克里斯托弗克里斯托弗史密斯(Christopher ChristopherSmith)在摩托車上說：“這輛卡車絕對是為路上的任何東西而設計的。”也許這才是重點。一個突破性的、不尊重人的設計，是讓人們談論電動車所必須的。平心而論，這輛卡車是對話的開始。有很多話要說。

上圖：關鍵集錦的5分鐘編輯活動(youtube:The Verge)。

Vinkesh VijayenThian汽車管理局解釋說，不銹鋼車身是“冷軋鋼，足以承受嚴重的沖擊(包括大錘)，甚至沒有一絲瑕疵。”當然還有“衣柜功能”的概念車玻璃，不過請放心——量產版的裝甲玻璃會抵擋9 mm子彈。

功利至上。據報道，“這款皮卡車的標準配備了乘員駕駛室車身和6.5英尺長的床，長100立方英尺，可承載3500磅。拖曳能力可達14000磅，接近角和起飛角分別為35度和28度。標準的可調空氣懸架意味著皮卡可以根據需要提升到16英寸的離地間隙。對于你的工具，這個皮卡可以提供110伏和220伏的出風口和一個空氣壓縮機。”

上圖特斯拉與新賽博卡車(來源：MOTOL 1)關系密切并有個人接觸。

接下來的表演是，“Cybertruck將在2.9秒內達到每小時60英里，在10.8秒內跑完四分之一英里。”馬斯克說，這種卡車也可以像軌道一樣行駛。是的，這輛皮卡在一次拉力賽中超越了保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）。在拉鋸戰中，它也可以超越福特F-150（查成交價|參配|優惠政策），但最令人驚訝的發現可能是它的底價：網絡卡車的起步價為39900美元。