煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū) 馬自達(dá)CX-30最多讓8000元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 開(kāi)發(fā)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】馬自達(dá)CX-30（詢底價(jià)|查參配）是馬自達(dá)旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，開(kāi)發(fā)區(qū)馬自達(dá)經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?馬自達(dá)裕順馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 手動(dòng)尚悅型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尚悅型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)悅型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)嘉悅型 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)領(lǐng)悅型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)耀悅型 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L 自動(dòng)尊悅型 17.19萬(wàn) - 17.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)CX-30車頭看上去頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　馬自達(dá)CX-30配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

馬自達(dá)CX-30在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@路過(guò)無(wú)罪說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位指哪打哪，低速輕柔高速沉穩(wěn)，隨速增益調(diào)教的棒，底盤(pán)支撐的很好，過(guò)彎的時(shí)候車身的穩(wěn)定性不錯(cuò)，油門(mén)隨踩隨有，剎車也很有信心。”

網(wǎng)友@火舞鳳凰86說(shuō)道：“乘坐感挺舒適的，空調(diào)給力，后座還有單獨(dú)的出風(fēng)口，后排有杯架和扶手，真皮的座椅真的加分啊，對(duì)背部有很強(qiáng)的支撐力，比普通織物座椅強(qiáng)很多。”

網(wǎng)友@mumunannan521說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)也算不錯(cuò)，整個(gè)中控的感覺(jué)整潔時(shí)尚，而且所有的操控也非常的簡(jiǎn)單易懂，還有就是內(nèi)飾的用料上面也不錯(cuò)，基本上都是軟質(zhì)材料，手感特別的好，就是新車時(shí)味道稍微大了點(diǎn)，需要處理一下，其他方面都挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）