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  • 天津柳林上汽大眾?大眾ID.3最新價(jià)格表?歡迎蒞臨鑒賞

    2023-03-30 17:05:36 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從天津柳林上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期大眾ID.3詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

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    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 Pure 純凈版 16.83萬 - 16.83萬
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    2022款 Pro 極智版 18.23萬 - 18.23萬
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    2021款 Pure 純凈版 15.99萬 - 15.99萬
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    2021款 1st Edition ID.初見版 17.39萬 - 17.39萬
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    2021款 Pro 極智版 17.39萬 - 17.39萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      大眾ID.3前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)封閉式中網(wǎng)飾以黑色飾物,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

      該車車身尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      大眾ID.3內(nèi)飾造型顯得非常新潮,對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了后置電動機(jī),電動機(jī)總功率170馬力,電動機(jī)總扭矩310牛·米。

    大眾ID.3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunshine36說道:“由于第一輛車是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_車對動力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛)。這輛車的動力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4,一腳電門下去的動力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說不上軟也說不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了,這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>

    網(wǎng)友@wwwqt668說道:“操控帶來的感受還是挺讓人享受的,尤其是倒車影像幫我解決了倒車?yán)щy問題,而且它是有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的,保障了四面八方都可以看的十分清晰,停到相應(yīng)的位置上,避免時(shí)間的浪費(fèi),做出最正確的判斷,除此之外,巡航系統(tǒng)也是全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式也不單一,分了運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、自定義化這四種,手感既豐富又多樣,駕駛起來很有新鮮感?!?/p>

    網(wǎng)友@shnu說道:“駕駛感受還是非常不錯(cuò)吧,提速非常的快,起步也快,而且這款車在城市用車的時(shí)候還是非常靈活的,操控感非常的強(qiáng),方向盤指哪兒打哪兒,也沒有虛位,作為一款電車來說的話,這款車基本上在高速公路上可以秒殺很多汽油車型,就駕駛感受方面,我感覺還是非常不錯(cuò)的一款小車”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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