2020年起亞靈魂加速傳聞 暗示可能會獲得全輪驅動

現代KONA 參考價：未上市

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靠近快照，這些圖像顯示下一代靈魂將保持其方形形狀，并采用進化的前筋膜。后者頂部有細長的LED日間行車燈，底部有大燈。下面，下面，下進氣口集成有霧燈。

魂動的側面相當進化，因為我們可以看到車型會有明顯的輪拱和熟悉的車頂線條。雖然風格上有相似之處，但改款車型避開了前翼子板的通風孔，采用了改進的溫室，溫室向上彎曲至后門后方。

在車尾偽裝嚴重的情況下，我們可以看到下一代魂動回旋鏢式尾燈。很難確定其他款式的細節，但尾門似乎保持相對直立。

發動機選項應該包括四缸發動機。

起亞對即將推出的車型一直保持沉默，但預計它將使用與現代KONA（查成交價|參配|優惠政策）相同的平臺。如果兩款車型共享發動機選項，美國消費者可以預計基本款將配備2.0升四缸發動機，可產生147馬力(110 kW/149 PS)和132磅-英尺(178 Nm)的扭矩。Soul還可以配備1.6升渦輪增壓發動機，可以產生175馬力(130 kW/177 PS)和195磅-英尺(264 Nm)的扭矩。

全輪驅動版本似乎是可能的。

Kona最有趣的功能是可選的全輪驅動系統。靈魂一直是前輪驅動，但起亞在2015年芝加哥車展上推出Trailster概念車時，暗示了全輪驅動版本的可能性。

全輪驅動的增加，將使Soul更好地完成雪佛蘭Trax（查成交價|參配|優惠政策）、Jeep Renegade、本田HR-V（查成交價|參配|優惠政策）、豐田C-HR（查成交價|參配|優惠政策）等只能前輪驅動的緊湊型跨界車的生產。豐田也承認，這一決定“損害了其在美國的銷售潛力”。