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  • 帕加尼huayra的發(fā)動(dòng)機(jī)是amg的嗎

    2023-03-31 09:15:57 作者:蔡金盛
    華雅拉在帕加尼使用的發(fā)動(dòng)機(jī)來自奔馳amg。這款車搭載6.0升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號m158。帕加尼Huayra查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551.5kw,最大扭矩1000 Nm。

    這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),還采用了鋁合金缸蓋和缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速順序變速箱。

    這款車的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

    雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架,由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。

    雙橫臂懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。

    帕加尼Huayra是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)汽車。這款車的百公里加速時(shí)間是3.2秒。

    帕加尼Huayra不是超跑,是hypercar,和超跑不一樣。

    Hypercar多為手工制作,產(chǎn)量很低。hypercar的性能比超跑強(qiáng)多了,價(jià)格也就幾千萬。

    帕加尼Huayra的車身采用了賽車技術(shù),這款車后面是管狀車架,還采用了碳纖維單座艙。

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