現(xiàn)代汽車為2022年更新Kona和KonaElectric

現(xiàn)代汽車?yán)^續(xù)展示2022年與日本事務(wù)所豐田合作的現(xiàn)代KONA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），包括新技術(shù)，活塞動(dòng)力和全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整，以及運(yùn)動(dòng)N線裝飾。常規(guī)Kona保留了其基本型號(hào)的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生147馬力和132磅-英尺的扭矩。然而，六速自動(dòng)變速器已被現(xiàn)代汽車采用的稱為智能可變變速器(IVT)的無(wú)級(jí)變速器(CVT)所取代。限量版和N Line車型都配備了更小但更強(qiáng)大的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生195馬力和195磅-英尺的扭矩。2022年，Kona Electric的動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)產(chǎn)生201馬力和291磅-英尺的扭矩，并提供258英里的續(xù)航里程，這一點(diǎn)保持不變。

然而，電動(dòng)Kona獲得了更銳利和更符合空氣動(dòng)力學(xué)的前端，新的尾燈，改進(jìn)的氣動(dòng)車輪和客艙技術(shù)升級(jí)。活塞驅(qū)動(dòng)的Kona車型配備了全新的保險(xiǎn)杠和日間行車燈。N Line車型獲得了新的車身部件，包括更大的格柵、后部擴(kuò)散器、帶有低角度尾翼的空氣動(dòng)力學(xué)唇、新的18英寸鉆石切割車輪和雙排氣管。連接到更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)七速“EcoShift”動(dòng)力換檔。

在電動(dòng)汽車內(nèi)部，中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，有一個(gè)新的10.25英寸的中央顯示屏，以匹配數(shù)字儀表組的大小。中控臺(tái)被重新安裝為無(wú)線手機(jī)充電器，無(wú)線蘋果CarPlay和Android Auto，以及10.25英寸的信息娛樂(lè)屏幕和數(shù)字儀表盤被添加到整個(gè)陣容的功能列表中。所有車型還配備了最新一代的現(xiàn)代Blue Link軟件和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。