Everrati的福特GT40電動轉(zhuǎn)換包800馬力

世界各國政府都在推動淘汰裝有內(nèi)燃機的汽車。在某個時候，我們甚至可能會看到老爺車被淘汰。

有一種方法可以拯救它們，盡管它需要剝離電力系統(tǒng)并安裝電池供電的設(shè)備。許多公司已經(jīng)開始提供這項服務(wù)，甚至一些汽車制造商，如奧迪公司、通用汽車公司和福特汽車公司也開始參與進來。

一家綜合性的服務(wù)公司是英國的Everrati，它為福特GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40開發(fā)了電動轉(zhuǎn)換裝置。幸運的是，原來的GT40并沒有參與這次改裝。相反，Everrati使用了佛羅里達州朱庇特市Superformance制作的一個優(yōu)秀副本。

去年夏天首次宣布，Everrati的GT40采用了定制設(shè)計的動力系統(tǒng)，通過后輪軸上的一對電機產(chǎn)生800馬力的總功率和590磅-英尺的扭矩。它還具有6.52:1復合單速比減速傳動和限滑差速器。

電池是一個60千瓦時的單位，運行在一個700伏的電力系統(tǒng)。Everrati表示，該裝置的設(shè)計可以在賽道上連續(xù)使用。據(jù)說續(xù)航里程超過125英里，使用高速充電器充電20-80%需要大約45分鐘。

性能數(shù)據(jù)包括0-60英里/小時加速數(shù)據(jù)不到4秒，最高時速約為125英里/小時。