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  • 天津柳林上汽大眾?途昂最多讓5.4萬元?最新報價

    2023-03-31 13:35:24 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 天津優惠促銷頻道】還在想買途昂詢底價|查參配)上哪兒更劃算?天津柳林上汽大眾全城最低價,購買途昂最高可享現金優惠5.4萬元,店內現車充足。

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    2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 ↓2.00萬 27.50萬
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    2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 ↓2.00萬 29.50萬
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    2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 ↓2.00萬 30.50萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 ↓2.00萬 32.50萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 ↓0.40萬 37.10萬
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    2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 ↓2.00萬 35.50萬
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    2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 ↓0.40萬 40.10萬
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    2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓2.40萬 26.80萬
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    2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓2.40萬 28.80萬
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    2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.40萬 29.80萬
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    2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.40萬 31.80萬
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    2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓0.40萬 36.80萬
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    2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.40萬 34.80萬
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    2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓0.40萬 39.80萬
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    2020款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓5.40萬 24.69萬
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    2020款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 ↓5.40萬 26.69萬
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    2020款 330TSI 兩驅豪華版 國V 33.09萬 ↓5.40萬 27.69萬
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    2020款 380TSI 四驅豪華版 國V 35.99萬 ↓5.40萬 30.59萬
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    2020款 380TSI 四驅旗艦版 國V 41.79萬 ↓5.40萬 36.39萬
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    2020款 530 V6 四驅豪華版 國V 42.79萬 ↓5.40萬 37.39萬
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    2020款 530 V6 四驅旗艦版 國V 47.69萬 ↓5.40萬 42.29萬
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    2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓5.40萬 45.19萬
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    2019款 330TSI 兩驅舒適版 國V 30.09萬 ↓5.40萬 24.69萬
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    2019款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 30.09萬 ↓5.40萬 24.69萬
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    2019款 380TSI 四驅舒適版 國V 32.09萬 ↓5.40萬 26.69萬
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    2019款 330TSI 兩驅旗艦版 國VI 38.89萬 ↓5.40萬 33.49萬
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    2019款 530 V6 四驅豪華版 國VI 42.79萬 ↓5.40萬 37.39萬
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    2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓5.40萬 45.19萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      途昂車頭呈現出沉穩的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感,搭配黑色飾物,令人眼前一亮。

      這款車長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側呈現出纖長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

      途昂內飾造型比較精美,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

      途昂配備2.5T V6發動機,發動機最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

    途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@微微一笑很爺們說道:“方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點細,更這粗狂的途昂風格有點不搭,不夠爺們有點小奶狗的感覺,內飾再營造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內飾十分耐看,并沒有什么的激進的設計,這點非常棒。用料方面:軟塑料比較吝嗇,塑料感比較強,不如邁騰帕薩特來的有質感,第一次試駕時,有點失望,現在看習慣了也沒啥了。”

    網友@weiaijian說道:“最讓我滿意的是:第一,外觀上看起來不那么兇猛,但是整體設計合理,看起來并不笨重,車身線條流暢,大廠生產的車就是不一樣,什么樣的車都是適合自己的,既低調又奢華。二、空間,同級別 SUV中,空間是數一數二的,漢蘭達也是如此。三、舒適性,途昂坐起來跟商務車沒什么區別,冬天的時候方向盤加熱,座椅加熱,坐上去也不會覺得冷了。”

    網友@隨風飄揚12138說道:“除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提,座椅軟硬適中,不能說舒適。視野盲區較大,A柱遮擋一部分。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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