武漢匯佳廣汽豐田?雷凌最多優惠1.4萬元?最新報價

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓1.40萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進取版 11.58萬 ↓1.40萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓1.40萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.40萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓1.40萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 ↓1.40萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓1.40萬 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.40萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.40萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.40萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.40萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉看起來頗具簡樸的感覺，加上網狀中網，整體看上去很干凈。

　　這款車車身長寬高4640/1780/1435mm，軸距2700mm。車側顯得頗具柔和的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　雷凌內飾風格比較年輕，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ZOELIANG說道：“雷凌的油耗實在是太驚人了，我每天上下班都是堵車，開著空調，油耗還不到六個油，可見豐田雙擎的省油能力有多強，在同級別的車型中，我可以說是省油的好車。”

網友@hy20080909說道：“雙擎的油耗是最理想的，一開始我選擇了日系車，主要是為了省油，這輛車也沒讓我失望，性能也不錯，不過平均百公里才5.3升，實在是太便宜了。”

網友@almosty說道：“我平時對這輛車的要求并不是很高，我覺得能在家里開一輛車已經很不錯了，經過這段時間的駕駛，我覺得雷凌給了我很大的驚喜，底盤的穩定性很好，開起來也很舒服，新手開車也比較容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）