佛山南海合誠(chéng)一汽豐田?亞洲龍最多優(yōu)惠2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山南海合誠(chéng)一汽豐田最新報(bào)價(jià)，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山南海合誠(chéng)一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足，再加上線條個(gè)性的前臉，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)采用了利落帥氣的線條，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　亞洲龍內(nèi)飾顯得十分精美，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車精巧的內(nèi)飾還采用棕色飾板裝飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　亞洲龍配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@longzuyj說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)出色，百公里4.8，低速行駛比較安靜，空間大，車身長(zhǎng)，外觀比較大氣，接近5米長(zhǎng)的車身，第一輛車是卡羅拉，已經(jīng)使用了4年，考慮上B級(jí)車，換車前第一次去看的是凱美瑞雙擎，可惜價(jià)格比亞洲龍貴，純油的也不想考慮，家里弟弟已經(jīng)有一臺(tái)2.0的凱美瑞，隨后就去看了亞洲龍2.5雙擎，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴，況且我一直在市區(qū)使用，后來(lái)就到一汽豐田選擇了亞洲龍的雙擎，跟銷售談了好幾天，終于把價(jià)格談到合適，3月15號(hào)交完訂金，就在3月23這天提的車，目前到現(xiàn)在2個(gè)月行駛了1800公里，市區(qū)用車子比較省油，是一款比較滿意的車，”

網(wǎng)友@chaoyang000088說(shuō)道：“亞洲龍的車內(nèi)空間寬敞，還是非常實(shí)用的，后排的空間坐三個(gè)大漢也沒(méi)有絲毫的問(wèn)題的，而且靠背的角度也是很舒服的”

網(wǎng)友@xinshouo說(shuō)道：“混動(dòng)車型的油耗就是它的一大優(yōu)勢(shì)。再有豐田車全系都是出了名兒的省油，所以在油耗這一塊兒不用我多說(shuō)，我喜歡用數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。這車我平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候比較多，我的百公里油耗也就在6.5左右。我覺(jué)得這個(gè)數(shù)據(jù)足以說(shuō)明混動(dòng)亞洲絨的油耗的優(yōu)勢(shì)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）