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  • 快評:東南DX7在《脫離圖表》里是什么?

    2023-04-03 10:47:05 作者:蔡金盛
    手機(jī)科技圈經(jīng)常說底層是碾壓人,那么在汽車市場,配置頂層真的是碾壓人。很多自主品牌還是把配置和外觀作為主要競爭力,就像本文的主角東風(fēng)dx7。因?yàn)樗母咝詢r(jià)比,似乎我們忽略了其他一些亮點(diǎn)和不足。

    dx7的外觀還是挺有新意的,這個(gè)價(jià)位買到這樣的設(shè)計(jì)也很超值。圓潤的整體造型風(fēng)格非常討喜。當(dāng)然,年輕消費(fèi)者一眼就能認(rèn)出東南汽車的logo。內(nèi)飾盡力而為,這個(gè)價(jià)位很良心,氣味關(guān)節(jié)各項(xiàng)指標(biāo)都很用心。

    空間方面,作為一款性價(jià)比較高的車型,各種車型都很大很大,無論是前排還是后排都很優(yōu)秀,內(nèi)部儲(chǔ)物空間也比較合理,確實(shí)寵壞了不少高速老司機(jī)。

    動(dòng)力方面,dx7也是符合潮流的,但是參數(shù)確實(shí)性價(jià)比高。1.5t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8t渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上肯定能打敗同價(jià)位的對手。1.5t版本因?yàn)樽灾貢?huì)從肉開始,但考慮到價(jià)格還是可以忍受的。1.8t足夠日常使用,但是換擋頓挫,尤其是天氣冷的時(shí)候,可能會(huì)讓部分城市用戶抓狂。

    油耗還是有槽點(diǎn)的,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油技術(shù)有限。基本的省油只能靠司機(jī)的個(gè)人技術(shù)。百公里10升的油耗還是挺讓人心痛的。

    8.99-11.29萬元的價(jià)格,即使是對抗一線自主品牌,性價(jià)比也是單薄的,所以很多dx7的車主直接入手頂配版。

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