共軌燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機功率不足的故障檢測

共軌燃油噴射發(fā)動機功率不足是指發(fā)動機不能達(dá)到其額定功率和最大轉(zhuǎn)速，主要原因如下：

油箱通氣孔堵塞，油箱開關(guān)出油口不暢或低壓油管接頭松動。需要及時檢查相關(guān)油管和開關(guān)。

空氣濾清器和柴油濾清器堵塞。油路中有空氣或柴油中有水。

(3)輸油泵供油不足或噴油泵供油不均勻或不足。您需要檢查燃油供給壓力是否存在與燃油輸送泵或燃油噴射泵本身相關(guān)的問題。

注射時間過早或過晚。噴油泵的控制臂不能旋轉(zhuǎn)到最大供油位置。

調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)。

個別氣缸的噴油器噴油不良，柴油霧化質(zhì)量差。噴油泵的柱塞過度磨損或卡住。

活塞環(huán)過度磨損。