恒溫器的作用是什么?恒溫器有什么用?
恒溫器功能介紹
節溫器用于調節由散熱器水箱冷卻的發動機。當出水溫度達到83時,尤其是車輛啟動時,節溫器閥門完全居中,可使發動機溫度迅速升高,開啟和關閉旁路。所有流出物都經過保溫處理,以減少汽缸的磨損。它的工作原理是閥門通過散熱器水箱排放或流動。當冷卻水溫度低時,節溫器將會冷卻。
雙溫控器還具有節能功能。對于電控柴油機來說,水溫是燃油噴射非常重要的參考信號。發動機本身有一個合適的工作溫度,過高或過低都可以。使用雙溫控器可以實現更精確的水溫控制,有助于節能降耗。此外,一些車輛可以通過使用雙恒溫器獨立控制氣缸體和氣缸蓋。
恒溫器可以通過兩種方式控制發動機冷卻液的溫度。
第一種情況,節溫器一直開著,會導致發動機冷卻液溫度上升緩慢,油耗相對較高。尤其是冬天,暖空氣不會熱,要過很久才能再暖起來。
第二種情況,節溫器常閉,會導致發動機一直處于小循環狀態,發動機溫度迅速升高,導致發動機溫度過高,水管堵塞,發動機損壞嚴重。
恒溫器的工作原理
使用的主要恒溫器是蠟恒溫器。當冷卻溫度低于規定值時,恒溫器溫度傳感器中的細蠟是固體。節溫器閥門在彈簧的作用下關閉發動機和散熱器之間的通道,冷卻液通過水泵回到發動機,在發動機內循環。當冷卻液的溫度達到規定值時,石蠟開始融化,逐漸變成液體,體積增大,壓迫橡膠管收縮。橡膠管收縮時,以向上的推力作用在推桿上,推桿對閥門有向下的反推力,使閥門開啟。這時冷卻液通過散熱器和節溫器閥門流回發動機,再通過水泵做一個大循環。
恒溫器有什么用?恒溫器的功能
根據冷卻水的溫度,自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,從而調節冷卻系統的冷卻能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。如果節溫器主閥開得太晚,發動機會過熱;如果主閥開啟過早,發動機暖機時間會延長,發動機溫度會過低。
如果沒有節溫器,發動機經常在低溫下工作,使發動機處于不良的熱狀態,加劇各部件的磨損,增加油耗。實踐表明,當發動機工作在40 ~ 50時,磨損會增加30 ~ 40倍。使用壽命大大縮短。由于溫度低,缸壁散熱過多會降低缸內氣體的溫度、壓力和熱效率,從而增加油耗。燃油霧化不良使混合氣過濃,燃燒不完全,導致動力下降,油耗增加。
今天,小編告訴了你很多關于汽車恒溫器的事情。節溫器看完有什么作用?恒溫器有什么用?你對恒溫器的功能有更清晰的認識嗎?小編很榮幸能幫助你,所以你可以繼續閱讀有趣的文章。
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