2019款 歐藍德?自動版底盤高嗎?歐藍德購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款歐藍德（詢底價|查參配）。

　　歐藍德車頭設計顯得十分動感，X型格柵采用黑色飾物進行修飾，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　歐藍德車尾看起來頗具酷炫的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　歐藍德內飾看上去頗具青春的感覺，非對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　歐藍德配備2.4L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，歐藍德的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。歐藍德的內飾采用年輕的造型設計，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 歐藍德?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@manqiuliang說道：“動力還行，就是起步稍微差了點。畢竟這是一種自然吸氣的方式。”

網友@asedoeasywang說道：“這輛車開起來很輕松，畢竟是家用車，操控方面還是不錯的。方向盤大小合適，力道輕，轉向靈活，在路上變道和轉彎時，都能輕松駕馭。剎車有點硬，剛開始可能有點不習慣，不過很快就習慣了。”

網友@BH1EZC說道：“歐藍德的油門在四十碼以內是非常靈敏的，一踩油門就能感覺到，但是到了四十碼以上，要么慢慢開，要么三千轉，要么就是噪音太大，這就要靠 CVT變速箱了。沒有雙離合加速的感覺，也沒有 AT那種強悍的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）