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  • 濮陽華龍區 奧迪A6L最高讓6.56萬元 最新報價

    2023-04-04 12:19:38 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 華龍區優惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價|查參配)是奧迪旗下中大型車,備受消費者關注。近日,華龍區奧迪經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。

    ?濮陽德嘉奧迪多市售多市 電話:4006366370
    車型 官方價 優惠幅度 現價
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 ↓5.47萬 49.23萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓5.47萬 49.23萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓6.56萬 59.04萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 ↓6.56萬 59.04萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓4.20萬 37.78萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓4.44萬 39.94萬
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    2021款 45 TFSI 進享人生版 44.55萬 ↓4.46萬 40.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬
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    2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓4.69萬 42.19萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓5.06萬 45.52萬
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    2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓5.45萬 49.03萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓5.45萬 49.03萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓6.54萬 58.84萬
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    2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓6.54萬 58.84萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奧迪A6L前臉顯得頗具豪華的感覺,搭配多邊形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

      該車車身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。

      奧迪A6L內飾給人一種十分樸實的感覺,視覺上非常干凈素雅。

      奧迪A6L配備3.0T V6發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗8L/100km。

    奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@humas說道:“優惠力度比較大,比寶馬5系、奔馳 E級都要便宜2萬!”

    網友@wall321說道:“我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺了。第二排的腿部空間并沒有太大的優勢。運動型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒想到這輛車還是商務用的)。儲物空間和手機都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲物空間很一般。儲物空間最大的亮點,就是方向盤左下角的儲物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒有后排的通道。我買的無線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機的無線充電器也不好裝。現在只能把手機放在杯子里,然后再接上充電器。連無線超沖都沒用,實在是太差勁了。”

    網友@xueeraixier說道:“沒有對比就沒有傷害,原本是1.2 T,現在開2.0T確實是天壤之別?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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