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  • 長春華陽奧迪?奧迪A4L最新價目表?可試乘試駕

    2023-04-04 14:35:33 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從長春華陽奧迪了解到,奧迪A4L詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

    ?長春華陽奧迪多市售多市 電話:4000251552
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 - 30.08萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 - 33.58萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 - 36.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 - 36.28萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 - 40.18萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      奧迪A4L前臉顯得非常沉穩(wěn),加上多邊形格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。

      該車車身尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

      奧迪A4L內(nèi)飾設(shè)計顯得較為精巧,傾斜式中控臺豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

      奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

    奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@peter1983說道:“內(nèi)飾也很酷喜歡性能版的儀表盤,當(dāng)然了,這個后座有點直,有點硬,這是一種很奇怪的設(shè)計至于別人說味道很重,作為一個老鼻炎的人,我并沒有注意到,作為化學(xué)專業(yè)的人,我可以分享一下,買一輛車后,一定要買一桶活性炭,放在車?yán)镆恢堋;旧纤械挠卸居泻ξ镔|(zhì),都被清除的差不多了。”

    網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道:“不愧是奧迪燈廠,”

    網(wǎng)友@keke_1983說道:“我個人認(rèn)為,這款四驅(qū)在操控上,比3系要好一些。整體加速比三系要快得多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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