濟(jì)南槐蔭區(qū) 繽越最多優(yōu)惠1.1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 槐蔭區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)槐蔭區(qū)多家吉利汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，繽越（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?濟(jì)南吉順通吉利多市

電話：4008159090-8103

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 240T 手動(dòng)箭手 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200T 手動(dòng)射手 國(guó)V 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?山東吉利汽車4S店多市

電話：4008159090-5389

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.4T 手動(dòng)黃金版 7.58萬(wàn) - 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 240T 手動(dòng)箭手 7.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 6.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 240T 手動(dòng)射手 7.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 7.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬(wàn) ↓0.65萬(wàn) 9.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T 輕騎士 BSG版 10.28萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200T 手動(dòng)射手 國(guó)V 7.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200T 手動(dòng)射手 國(guó)VI 7.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 6.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT獵手 國(guó)V 8.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT獵手 國(guó)VI 8.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT騎士 國(guó)V 9.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT騎士 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT游俠 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT游俠 國(guó)V 10.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT游俠 國(guó)VI 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 260T DCT游俠 國(guó)VI 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國(guó)V 11.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 國(guó)VI 11.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　繽越前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4330/1800/1609mm，軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　繽越內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　繽越配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

繽越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“空間可以用驚喜來(lái)形容吧，一開始我也覺得空間肯定是最大問題，因?yàn)槭f(wàn)塊錢你只能買到緊湊型的suv，但繽越的空間其實(shí)剛剛好，后排坐起來(lái)也比較舒服，滿足家用完全足夠了，之前下班偶爾也會(huì)出去跑滴滴，事實(shí)證明空間方面很不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@haohujie說(shuō)道：“比較看好的就是動(dòng)力表現(xiàn)，千萬(wàn)不要被1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)所迷惑，咱們又不開賽車，我覺得這輛車的馬力完全足夠了，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式的跨度非常大，舒適模式下油門就是自己最熟悉的腳感，運(yùn)動(dòng)模式下點(diǎn)下油門車就往前沖。”

網(wǎng)友@329577616說(shuō)道：“設(shè)計(jì)得比較到位，我最喜歡的是換擋按鈕前方的儲(chǔ)物格，設(shè)計(jì)得比較方正，而且也有一定的深度，放手機(jī)和隨身攜帶的鑰匙很方便。乘坐空間:雖然車內(nèi)乘坐空間開發(fā)利用得比較好，但由于車身尺寸的限制，大長(zhǎng)腿坐在后排座，尤其是長(zhǎng)途乘坐，想要活動(dòng)一下腿部，會(huì)受到限制。后備廂容積:后備廂空間比較平整，收納性還是比較強(qiáng)，而且可以將后排座放倒來(lái)進(jìn)行拓展，使用的便利性很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）