自主豪華品牌新人才加入 啟瑞星路能否迎頭趕上！

隨著SUV市場的逐漸飽和，廠商越來越重視細分市場的份額。自長城推出主打豪華的高端品牌WEY，吉利領克推出定位精英人群的領克車型后，自主品牌原有的市場布局再次掀起波瀾。越來越多的產品精細化、高端化，越來越多的細分市場被填滿！有句老話叫好事不怕晚，一直奮進的奇瑞也進入了這個細分領域。與長城、吉利不同的是，奇瑞擅長打造全新的品牌，這可能源于其對市場的深度探索。位于中高段的EXEED已經被命名為“Starway”，一顆恒星，一個永遠渴望探索的未知領域；方式，意義在旅程中，一個不斷超越的過程，其意義不言而喻。星程將于明年初推出兩款產品TX和TXL，分別定位為緊湊型SUV和中型SUV。毫無疑問，它的主要競爭對手是力克和WEY！讓我們看看TXL有多自信！

作為星途品牌的首款SUV車型，星途TXL外觀搶眼，全新的設計讓星途TXL有了走高端SUV的底氣。

當看到TXL星程的前臉時，大多數消費者都會有一種似曾相識的感覺。很多品牌車型都采用了類似的設計。事實上，星程TXL的設計不是復制品，而是基于其概念車的原創設計。中間EXEED的英文logo代表了一個人的身份，貫穿式大燈的設計很時尚，中網的造型很有層次感，鍍鉻飾條提升了前臉的視覺效果，讓人感覺前臉有一種“虎”的感覺。大燈下方的C型導流槽配有霧燈和轉向燈。

側面設計非常有特色，兩條肌肉感的腰線從前到后向中間延伸，側面采用圓潤的曲面設計，凸凹感很高。從輪圈造型和輪胎的扁平率也可以看出，TXL更傾向于運動。尾部設計與前臉相呼應，一體式尾燈的設計拉長了尾部設計效果。多曲線設計看起來更有層次感，兩側排氣用金屬裝飾條裝飾，盡顯運動風格。

星途TXL的外觀設計符合當下大眾消費者的審美。不像Link的設計那么極端，而是走了一條偏大眾消費者的路。那么星途TXL的內飾會給我們帶來哪些不一樣的感受呢？

(圖為TX內飾，TXL可能會對細節進行調整。)

看完內飾，第一感覺就是有一種豪華感和科技感，但是缺少了一些設計的風格！中控和大屏的設計在現在造車的潮流中已經不是優勢了。據了解，星途TXL搭載了百度的車機系統，所以不用擔心車機系統的問題。

中控布局簡潔明了，從中可以看出奇瑞在材料上的不惜血本。

多功能運動方向盤造型不錯，撥片換擋體現了星程對運動的執著追求，液晶儀表為星程加分不少。

星程擋把的設計很有特色。也許車友可以從中看出其他品牌的設計，但在我看來，設計都是拿來用的。這樣的設計并沒有突出星程的運氣感，但是營造出了很好的科技感。

既然星程被定義為中高端車型，那就應該在舒適乘坐方面有所建樹。從后排座椅的材質來看，星程的乘坐舒適性應該是不錯的，至少在材質上是這樣的。

動力方面，星途TXL可能會搭載代號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機和混動系統，其中1.6T發動機的最大功率為197馬力(145千瓦)，最大扭矩為275牛米。混合動力系統未知。

觀點：奇瑞行在漫長的到來之后，能否跟上市場的變化？即使外觀和內飾的設計感都很出眾，但WEY已經獨占鰲頭，銷售業績非常出色。另一方面，奇瑞的品牌號召力在一定程度上呈下降趨勢。此次推出的星途車型在價格方面會有怎樣的策略？