汽車阿拉丁神燈亮了是怎么回事
機油壓力報警燈亮了的原因有以下幾種:
1、機油粘度過大。
機油的粘度與機油的品質息息相關,粘度越高,機油的抗高溫性越強,反之亦然。但并不是說粘度越大越好,我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
解決辦法:更換原廠車主手冊提供的機油標號選擇機油產品。
2、限壓閥堵塞或調整不當。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗,造成油路中密封連接處漏油等,在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常,從而使機油燈亮。
解決辦法:應當拆下限壓閥進行徹底清洗,將閥門內的膠結物質完全清除干凈。
3、機油油量不足。
如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。
解決辦法:打開車發動機艙蓋,抽出機油標尺,檢查機油的油面高度是否在油尺刻度上限、下限刻線之間。若低于標尺下限刻線,則表示機油不足,應參考維修保養手冊規定的里程或時間周期及時更換和添加機油。
4、發動機溫度過高。
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱,加速機油的老化、變質、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低,機油故障燈亮。
解決辦法:將車停下來,但是不要熄火,然后打開發動機艙蓋,檢查具體原因,根據具體的情況作出處理。
5、機油旁通閥故障。
機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓,如果其調壓彈簧軟化或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時,機油的壓力就會降低。
解決辦法:更換彈簧或者調整壓力。
6、機油濾清器堵塞。
當機油濾清器堵塞而不能流通時,設在其底座上的旁通閥被打開,機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低,機油泵的壓力就會上升或下降,這時候也會導致警報燈亮。
解決辦法:去4s店或汽修廠更換機油濾清器,并且按時更換機油、機濾。
7、機油泵出現故障。
機油泵損壞、磨損、老化、或者安裝上出現問題產生工作間隙,造成機油泵不正常工作,發動機油壓下降,從而導致機油報警燈亮。
解決辦法:檢查機油泵的性能狀態,該更換的一定要更換!
8、發動機內部配合不當。
發動機內曲軸與大、小瓦之間的工作配合間隙不當,發動機不能正常工作,發動機油壓上升或者下降,從而導致機油報警燈亮。
解決辦法:盡快去修理廠進行檢查。
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