自動變速器三個鍵的操作

自動變速器(A/T)所謂的“自動”并不是無限制的，而是可以在一定的范圍和條件下自動換擋，這個范圍和條件是由操作者通過變速桿和相應的開關或鑰匙設定的。自動變速器的控制開關和按鈕有很多，如超速檔按鈕、模式選擇按鈕、保持開關、檔位鎖定開關、強制降檔開關等。如何正確操作這些按鍵達到安全省油的效果？

1.按住開關(保持)

有些自動變速器(如日本JATCO生產的R4A-EL)裝有保持開關，用于鎖定自動變速器的自動換擋。

保持開關一般安裝在變速桿上，有的安裝在換擋控制臺上。別克凱越（查成交價|參配|優惠政策）和雪佛蘭景程（查成交價|參配|優惠政策）采用4HP-16自動變速器，它們的保持開關位于變速桿和換檔控制臺的左側。hold開關兩端標有“A”和“M”字樣，其中“A”表示自動換擋，“M”表示手動換擋。按下開關的“A”端，“HOLD”指示燈熄滅，表示自動換擋模式；按下開關的“M”端子，保持開關打開，儀表板上的“HOLD”指示燈亮起。變速器暫時失去自動換擋功能，換擋位置只能由駕駛員通過換擋桿手動操作，就像手動擋一樣。在保持模式下，如果換檔桿處于D位置、S(或2)位置或L(或“1”)位置，自動變速器將分別保持在3檔、2檔或1檔，這將有助于防止驅動輪打滑。

如果汽車在雪地或泥濘的道路上起步或行駛，可以按下hold開關，變速器將在二檔(而不是一檔)起步，這降低了輸出扭矩，有助于減少輪胎在地面上的打滑。

在陡峭的上坡路上停下來開始。如果操作不熟練，車可能會倒退。如果此時在HOLD模式下起步，就有可能防止車倒退。

注意：4HP-16自動變速器的故障指示燈與“保持”指示燈共用。如果指示燈一直亮，則變速器處于手動模式；如果指示燈閃爍，表示變速器出現故障，進入應急程序。

2.檔位鎖定開關

大多數自動變速器都裝有變速桿鎖止系統，變速桿鎖止電磁閥安裝在變速桿下方，由A/TECU控制。如果不踩剎車踏板換擋，系統會將變速桿鎖定在P或N檔，使變速桿無法移動，從而防止駕駛員誤換擋；當點火開關打開，踩下制動踏板時，AVTECU通過換檔鎖止繼電器釋放固定換檔桿的鎖止機構，鎖止解除，這樣換檔桿就可以換到其他檔位。一些自動變速器(如A342E)在換檔桿附近配備了換檔桿鎖定取消按鈕。如果變速桿不能移動，您可以按下解鎖按鈕來切換變速桿。這是為了防止駕駛員誤操作(如直接踩剎車踏板)導致汽車突然沖出，破壞自動變速器的安全設計。

3.手控開關

對于手動/自動變速箱，手動模式允許駕駛員像手動擋一樣在1檔和4檔之間手動選擇合適的檔位，而不需要像手動擋一樣換擋時踩離合踏板。

在自動變速器的手動換檔機構中，換檔桿通過連桿或纜線與手動閥連接，并具有調節部件。手動換檔手柄的位置應與自動變速器中彈簧夾的位置相對應。如果不是，就需要調整。有時自動變速器修好后，換擋機構沒有調整好，最終導致換擋沖擊過大，甚至發生事故。

切換到手動換檔模式后，檔位指示器應顯示“1”。否則，自動變速器的顯示系統有故障。

對于CVT無級自動變速器，將變速桿換到D，然后將變速桿向右移動，使自動變速器進入手動模式。向左或右后方移動變速桿可以將自動變速器置于運動模式。

DCT(雙離合)自動變速器配有手動換檔開關。在D檔，還可以利用手動通道上下移動換擋手柄，讓汽車依次升檔或降檔。