電噴摩托車怠速高的原因

1、怠速控制閥發生故障：通常情況下電噴發動機都是通過怠速控制閥來決定汽車的正常怠速，所以在行駛過程中電控單元就會根據汽車發動機所傳遞的信息來進行計算，從而調節進氣量，以改變發動機怠速的轉速。但若是出現油污或積碳影響了怠速控制閥，就會使得電控單元無法接收到準確的信息，進而影響對怠速的調節，這個時候就會出現怠速過高的情況。

解決辦法：去維修店進行維修。

2、進氣系統漏氣：保持正常的怠速就得嚴格控制進氣量，當進氣系統漏氣時，電控單元就無法進行準確的計算，這個時候就會導致進氣量增多，在這種情況下怠速也會過高。

解決辦法：檢查一下進氣系統是否出現漏氣和管路老化破損，及時更換管路即可。

3、噴油嘴滴漏或堵塞：當噴油嘴滴漏或堵塞的時候，就會使得汽車內部的噴油系統出現問題，導致汽車內部的混合氣體濃度過高或是過低。這個時候勢必會對氣缸的工作造成影響，從而使得怠速不穩。

解決辦法：更換噴油嘴。

4、油門控制器操縱鋼索或化油器節氣門卡住，節氣門松曠。

解決辦法：可以先調節一下節氣門張口的螺絲，再把節氣門彈簧上和里面零件加點機油潤滑一下即可。

5、化油器怠速量孔過大。

解決辦法：找專業人員進行調整。

6、曲軸箱漏氣。

解決辦法：去維修店找出漏氣原因并維修

7、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時，ECU程序設計要適當的提高怠速。

解決辦法：這個屬于正常情況。

8、如果發動機水溫正常而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。對于有燃油蒸氣回收系統的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高于正常值。

解決辦法：去維修店檢修。

9、對于清洗了節氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學習的過程，因為先前因為了節氣門、怠速控制閥臟后，發動機怠速會下降，ECU為了穩定怠速，會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量，從而穩定怠速。

解決辦法：去維修店找專業人員進行維修。