2019款保時捷718 Cayman GT4為最新測試展示了更多偽裝

Cayman 參考價：停售

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原型似乎已經準備好了，我們可以仔細研究它的設計，因為它比以前的勺子更少偽裝。

除了較大的尾部，它幾乎是區分GT4和718 Cayman系列其余部分的參考點，它還增加了一些空氣動力學更新。

與較小的718 Cayman車型相比，更大的車輪將使外觀更具吸引力，并確保更好的操控和駐車性能，后者將采用更硬的懸架和更大的制動器。

據說，911 GT3自然吸收的最新交響樂將被帶入全新的718 Cayman GT4。然而，4.0升六缸發動機將會失諧，這可能導致911 GT3的功率比約為400 PS(394馬力/294千瓦)或約為100 PS(99馬力/74千瓦)。

此前有報道稱，Cayman GT4將為純粹主義者配備六速手動變速器和雙離合器PDK。

由于空氣動力學的更新，大量的皮下工作和令人印象深刻的發動機，新保時捷Cayman GT4不僅會處理它，還會發臭。作為參考，更大但更強大的911 GT3在PDK 3.2秒內達到100公里/小時(62英里/小時)，在手動變速箱中3.3秒內達到317公里/小時(197英里/小時)和318公里/小時(198英里/小時)的最高速度。

我們希望GT4的0-100 km/h時間在4.0秒左右，因為保時捷絕對不會允許它過于接近GT3。