博瑞新能源?2018款 PHEV 耀悅版動(dòng)力怎么樣?博瑞新能源購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　博瑞新能源車尾看起來頗具平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　博瑞新能源內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，博瑞新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕Ａ硗猓┤鹦履茉创钶d了全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

博瑞新能源?2018款 PHEV 耀悅版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 PHEV 耀悅版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@duhgj說道：“高速足夠穩(wěn)定，剎車足夠，方向盤輕一些就更好了，駕駛舒適性比較高，勉強(qiáng)算得上是個(gè)老手。”

網(wǎng)友@垮城藍(lán)藤說道：“由上至下三種運(yùn)動(dòng)模式可供選擇。第一，舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接啟動(dòng)，但會(huì)隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；第二，運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，可以明顯感受到動(dòng)力輸出；第三，ECO節(jié)能模式，城市擁堵時(shí)使用，我一般就是上下班高峰期時(shí)用，靜靜地等待，不爭不搶。”

網(wǎng)友@清明366269992說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）