太原小店區 雪鐵龍C3-XR最大優惠2100元 最新報價

【太平洋汽車網 小店區優惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據小店區雪鐵龍經銷商最新報價，雪鐵龍C3-XR目前最高享現金優惠2100元。

?東聯東風雪鐵龍本省

電話：4008159090-8513

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP DCT越領版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動智能型 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 自動先鋒型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 自動智能型 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雪鐵龍C3-XR前臉呈現出柔和的設計風格，加上分層式格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側采用樸素的線條，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　雪鐵龍C3-XR內飾風格較為精簡，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@tiancheng0說道：“油耗不高，挺省油的哦”

網友@太平洋網友說道：“我是個急性子的人，喜歡踩油門，這車的動力很好。”

網友@傳說哥說道：“車身尺寸較小，車重1.2噸多點，駕馭起來非常靈活，方向盤指哪打哪非常精準，剎車也非常給力，一點就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，但是雪鐵龍的底盤調教功夫了得，過爛路和快速轉彎時的濾震和防側傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實，隔音控制做的非常不錯，遠超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯，開長途也不會覺得很累，不過后排地臺的突起比較高，中間乘客乘坐會不舒服。空調十分給力，夏天開啟后車內冷卻很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）