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  • 為什么冷卻液溫度過高

    2023-04-10 13:50:44 作者:蔡金盛
    冷卻液溫度過高原因:

    1、水箱外表面過臟或內(nèi)部臟堵,應(yīng)及時清理或維修水箱外表面或內(nèi)部。

    2、冷卻液缺少或泄漏,冷卻水管接口老化或水管卡箍損壞或松動。及時補充冷卻液或檢修水管。

    3、節(jié)溫器損壞,液態(tài)的燃油和水分沖刷缸壁潤滑油膜,并沿缸壁流下油底殼稀釋潤滑系統(tǒng)的機油,導(dǎo)致缸套、活塞機件的磨損。應(yīng)及時更換或維修節(jié)溫器。

    4、水泵損壞,水泵達(dá)到使用壽命而長時間不更換,導(dǎo)致水泵損壞。應(yīng)及時檢查或維修水泵。

    5、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)及控制系統(tǒng)損壞,檢查風(fēng)扇傳動帶是否過松打滑, 若打滑則應(yīng)予調(diào)整散熱風(fēng)扇。

    6、冷卻液溫度表或冷卻液溫度傳感器有故障,應(yīng)及時更換或維修冷卻液溫度表或冷卻液溫度傳感器。

    7、發(fā)動機點火時間過遲,可燃混合氣過濃或過稀,應(yīng)及時檢查或維修發(fā)動機。

    8、燃燒積碳過多使壓縮比增大產(chǎn)生爆燃或發(fā)動機排氣不暢,及時清理或維修發(fā)動機。

    9、氣缸墊被沖壞,使高溫氣體進入冷卻系統(tǒng),應(yīng)及時更換或維修氣缸墊。

    10、散熱器、冷卻水套、分水管等有堵塞、銹蝕或積垢過多的情況,導(dǎo)致散熱能力下降,及時清理或維修散熱器、冷卻水套、分水管等。

    11、護風(fēng)罩損壞,應(yīng)及時檢查或維修護風(fēng)罩。

    12、檢查機油的油量和粘度。如果油量過少,應(yīng)及時添加,如果機油粘度過高,請更換機油。

    13、檢查百葉窗是否關(guān)閉或打開不夠。檢查水泵皮帶是否太松、打滑或斷裂;風(fēng)扇采用硅油離合器,預(yù)熱后關(guān)閉發(fā)動機,并用手轉(zhuǎn)動風(fēng)扇葉片。如果沒有阻力或者阻力很小,說明硅油離合器有故障,應(yīng)該大修或者更換。

    14、對于裝有電風(fēng)扇的發(fā)動機,如果發(fā)動機冷卻液溫度高于規(guī)定值,風(fēng)扇將不會轉(zhuǎn)動,因此檢查保險絲是否完好。如果保險絲正常,拔掉熱開關(guān)插頭,直接連接兩個插頭。

    如果風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn)動,則表明風(fēng)扇損壞或從風(fēng)扇到溫度控制開關(guān)的電路有故障。如果風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),則表明溫度控制開關(guān)有故障,需要及時更換控制開關(guān)。

    15、如果發(fā)動機冷卻液溫度過高,打開水箱蓋檢查冷卻液量。如果沒有,在冷卻系統(tǒng)中加入一點水溶性熒光檢漏儀。

    怠速啟動發(fā)動機幾分鐘,佩戴匹配的防紫外線眼鏡,并用熒光檢漏器或燈點亮,檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或泄漏。滲漏處會出現(xiàn)亮黃色熒光,如有滲漏應(yīng)進行修補。

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