豐田和別克哪個檔次高

其實就別克和豐田來說，如果價格一樣，我肯定會優先考慮別克。大多數車主買車的目的是為了家用，他們希望自己的車輛有更好的耐用性和更高的穩定性。車輛最好一直開著，不用保養，只是正常保養。

就普通家用車而言，大部分車主一年開1萬公里，很多車主一年開不到1萬公里。在這樣的駕駛條件下，任何合資車都可以滿足家用需求，別克和豐田滿足我們日常家用需求也沒有問題。畢竟人都有嚴格的耐久性測試，車輛的耐久性設計標準是20萬公里。這樣的車能供我們開20年嗎？對于普通車主來說，我們感覺不到他們之間的區別。

豐田在中國一直處于非常高調的地位，在網友們的默默支持下，現在都說“豐田壞不了”、“買三代車”、“車到山前必有路，有路必有豐田車”，行駛壽命過百年，但事實上，這樣的車在哪里？你不知道一些雷凌車主的cvt變速箱離合器總成燒壞了嗎？不知道漢蘭達車主在坡道前的無奈？豐田汽車的穩定性、耐久性和整體駕駛性能大多被美化了。

但是豐田車的口碑還是相當出色的，大家都非常信任豐田車的整體表現。所以人們不愿意賣豐田車，尤其是饑渴營銷的漢蘭達，霸道，陸地巡洋艦，現在大家都崇拜阿爾法，都賣的更高。即使是以走量著稱的卡羅拉和凱美瑞，價格依然較高。大眾、現代、通用等車型售價都在2-3萬年，而豐田。

豐田在動力總成匹配方面幾乎沒有什么過人之處，豐田汽車也不想夸車輛的動力總成。它的理念是適可而止。所以別克君越和君威gs都匹配2.0t發動機，而豐田凱美瑞亞洲龍只匹配2.5l自吸發動機，顯然不在同一檔次。另外，同樣的價格，豐田車整體的內飾和配置都很低，這不是危言聳聽。你可以看看卡羅拉和雷凌，再看看其他競品車，伊蘭特、朗逸、寶來和朗威等。豐田車的內飾真的很丑。

為什么提倡購買通用汽車？事實上，在2008年之前，通用汽車處于世界第一的位置，豐田和大眾都在后面。但由于美國金融危機的影響，通用無力應對，但通用汽車汽車的研發傳統依然存在，通用汽車的穩定性和耐久性依然出色。目前，大多數人對轉基因有偏見。為了盲目提高車輛的利潤，通用毫無良心地使用三缸發動機，這也導致大部分人買車都不考慮通用。

但近年來，通用汽車也在用實際行動彌補不足。首先是車輛的配置和車輛的價格。如果你拿高配版英朗，騎朗威，你會發現同樣十幾萬的車型，通用在配置上是相當給力的，車輛內飾設計適中得體，座椅厚實，包裹性強，用料真誠。雖然是緊湊型車型，但卻讓車主感覺受到了尊重。

先說一般的君越，這是標準的商用車。它可以用于家庭和商業用途。路線與大眾邁騰相同，但內飾比邁騰更正宗。動力系統匹配方面，盡量不要選擇通用三缸發動機。通用的1.5l自吸發動機，1.5t渦輪增壓發動機，2.0t渦輪增壓發動機還是很靠譜的。

就家用車而言，豐田和別克都可以滿足車主的需求。但是豐田汽車沒有突出的優勢，但是車輛整體水平均衡，性能穩定，可靠性好，但是車輛配置差。通用也有和豐田一樣的實力，但近幾年來，車輛發展方向出了岔子。不過，為了獲得市場，通用汽車也推出了一些超高性價比的車型。選擇通用可能會給我們更多的配置，更多的駕駛體驗。