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  • 北京朝陽區(qū) 雷凌最多優(yōu)惠2.7萬元 最新報(bào)價(jià)

    2023-04-11 11:58:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬 - 13.78萬
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    2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)V 13.78萬 - 13.78萬
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    2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬 - 13.98萬
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    2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V 13.98萬 - 13.98萬
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    2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V 13.98萬 - 13.98萬
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    2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 14.98萬 - 14.98萬
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    2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬 - 15.18萬
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    2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬 - 15.18萬
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    2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)V 15.68萬 - 15.68萬
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    2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬 - 15.68萬
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    2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V 15.88萬 - 15.88萬
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.70萬 8.68萬
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    2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.70萬 10.08萬
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    2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.50萬 10.48萬
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    2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 ↓2.70萬 10.48萬
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    2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬
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    2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.50萬 11.08萬
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    2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
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    2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.50萬 11.48萬
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    2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.00萬 12.28萬
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    2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 ↓2.00萬 12.88萬
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    2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.00萬 13.08萬
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    2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬
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    2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓2.00萬 9.38萬
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    2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓2.00萬 9.58萬
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    2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓2.00萬 9.88萬
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    2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.00萬 10.98萬
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    2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓2.00萬 11.38萬
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    2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬
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    2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
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    2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
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    2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓2.00萬 12.18萬
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    2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬
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    2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.00萬 13.28萬
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      雷凌車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,給人一種干干凈凈的感覺。

      這款車車身尺寸4640/1780/1435mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

      雷凌內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺,并采用銀色飾條修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

      雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.1L/100km。

    雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@popin說道:“內(nèi)飾感覺不錯(cuò),設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。其次,就是用料和做工了。無論是視覺上還是觸感上,都能感受到雷凌內(nèi)飾方面的特色。不過中控屏比較小,界面也比較一般,內(nèi)置的功能也比較少。”

    網(wǎng)友@hy20080909說道:“這輛車無論在哪條路上都能給我?guī)砗芎玫牟倏馗校较虮P的手感很好,開起來也很穩(wěn),開起來也很穩(wěn),開起來也很穩(wěn)。現(xiàn)在很多車都用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,但我對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的,畢竟技術(shù)已經(jīng)成熟了,而且還能節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒辜負(fù)我的期望,駕駛起來感覺動(dòng)力十足,起步也不算太差,滿載爬坡完全沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時(shí)幾乎沒有頓挫感,低速行駛的感覺也不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@almosty說道:“三月份我們組織了幾次團(tuán)建,坐在后排的三個(gè)男生,雖然不是很胖,但坐在后排還是很舒服的,因?yàn)橐话闱闆r下,很少會(huì)有三個(gè)男人坐在車后,以我平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,家用車還是不錯(cuò)的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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