懸架的檢查和維護

(一)駕駛停放的車輛或者靠墻行駛的。

車輛懸架或輪胎產生的任何噪音都可以反射到物體上，例如一排靜止的車輛或沿街放置的墻壁。為了達到更好的效果，打開車窗，行駛在靜止的車輛或左側擋土墻旁邊，然后按照上述方法向右行駛。通常噪音是由有缺陷的車輪軸承或動力轉向泵引起的，在測試過程中可以聽到。

(2)在車道上行駛。

當懸架在碰撞瞬間轉向時，往往會造成懸架失效。這時候慢慢把車開到有路緣石的車道上，重復一遍，反應會更明顯。當車輪轉動時，路緣導致懸架壓縮。在測試過程中，有缺陷的穩定器襯套、控制臂襯套和球節通常會產生噪音。

(3)轉彎時，倒車行駛。

通常用于查找前輪驅動車輛驅動橋上使用的外置等速萬向節可能存在的缺陷。它推動懸掛系統在與正常方向相反的方向上工作，導致懸掛系統中任何過大的間隙反轉，并在測試過程中經常產生噪音或振動。除了有缺陷的等速萬向節之外，這種測試經常可以發現控制臂襯套、球節、穩定器襯套或連接器的磨損；也可以發現有缺陷或磨損的轉向系統部件，如隨動轉向臂、橫拉桿球節或中間橫拉桿。

(4)在崎嶇不平的道路上行駛。

懸架(和轉向)零件磨損或有缺陷會導致車輛在有凹部或凸部的路面上行駛時，從一側顛簸或沖向另一側。或者球節、控制臂襯套、穩定器襯套、穩定器接頭或減震器磨損。

一旦確定了故障，就可以在修理室進行進一步的檢查。

小貼士：

在進行任何維護工作之前，應進行路試以確認故障并嘗試確定其原因；維修工作完成后，應再次進行路試，確認客戶反映的故障已解決。

懸架的基本檢查和維護

1)測試減震器的狀況。

首先進行車載懸掛試驗，反復搖動車輛3、4次，每次推力相同。反彈時注意支柱的阻力和車身的反彈次數。如果松手彈跳1~2次，車身會立即停止彈跳，左右兩側彈跳次數相同，說明減震器(支柱)正常，如圖13-12所示。

2)確認底盤高度正確。

根據維修手冊確定測量點，從前到后或從左到右測量汽車高度，如圖13-13所示。如果有高度差，說明螺旋彈簧變軟了。需要注意的是，不同型號的測量點是不一樣的，即使是同一家公司生產的不同型號也會不一樣。

前懸架部件的維護；

1)目視檢查前懸架

(1)檢查減震器。如果發現漏油或滲油，必須更換，如圖13-14所示。

(2)檢查減震器和支柱的所有固定位置。

(3)檢查所有懸架有無松動、開裂、破裂、錯位和異常聲音。

(4)檢查固定裝置、連桿和所有連接部件是否松動、卡住和損壞。提示：減震器和支柱總是成對更換。

3)球形接頭的維護

(1)首先檢查球節是否裝有磨損指示器。檢查球節時，首先檢查球節是否有磨損指示器。如果提供了磨損指示器，檢查黃油嘴的位移。如圖13-16所示，如果噴嘴已經縮回，說明球節已經磨損，應該更換。對于某些車，建議檢查噴嘴在球節內是否能晃動。如果能晃動，說明球節要更換了。檢查球節時，請務必查閱維護手冊。

(2)仔細檢查球節的防塵罩。防塵罩或球形油封的損壞會導致潤滑油泄漏，并使灰塵和雜質進入潤滑脂。如果防塵罩損壞，更換球節。如果防塵罩沒有損壞，慢慢擠壓防塵罩。如果防塵罩滿是油脂，會感覺有點硬。如果球上有油嘴

如果車輛行駛高度低于規定值，應成對更換螺旋彈簧。

5)檢查控制臂襯套。

如果控制臂和車架之間的襯套狀況不佳，則無法保持精確的車輪定位。

檢查橡膠襯套有無變形、移動、偏心和嚴重裂紋，檢查金屬襯套有無異常聲音和密封松動。要拆卸控制臂襯套，舉升汽車，用安全支架支撐車架，拆卸車輪總成，并將彈簧壓縮器安裝在螺旋彈簧上。

如上所述，從轉向節上拆下球節螺柱，拆下將控制臂固定到車架上的螺栓，并拆下控制臂。用專用工具將襯套壓入或壓出閥座孔。選擇合適尺寸的適配器后，將專用工具安裝在襯套上(圖13-17)，擰緊專用工具，將襯套壓出控制臂。同樣，可以將新襯套壓入控制臂。當專用工具擰緊時，襯套被壓入控制臂的孔中。安裝新襯套時，確保襯套垂直受壓。

6)減震器的維護

減震器可以在工作臺上進行測試(如圖13-18所示)。首先，根據汽車的安裝方向固定減震器；然后，減震器完全伸展；接下來，把減震器倒過來，讓它完全壓縮。多次重復這些過程。如果減震器卡在中間或反彈，或卡在行程的任何地方，就應該使用新的減震器。如果減震器有異響或者壓縮和膨脹速度相差很大，也要更換。如果在排除空氣后減震器出現泄漏或工作不穩定，也應更換減震器。

7)檢查輪轂軸承。

(1)拆下前輪。

(2)拆下前輪制動鉗和制動盤。

(3)如圖13-19所示，檢查輪轂軸承的間隙，最大值為0.05毫米，如果超過最大值，更換輪轂軸承。

(4)如圖13-20所示，檢查前輪撓度，最大值為0.07毫米，如果超過最大值，更換前輪輪轂總成。

(5)按相反的順序安裝。

8)其他懸掛部件的檢查和維護

(1)檢查前減震器懸掛軸承的磨損和損壞情況，并應能靈活轉動。如果磨損或損壞嚴重，應該更換，而且只能整體更換。

(2)如果橡膠件和緩沖塊損壞、開裂、老化，應更換新的。金屬軸承無法修復。如果松動、開裂、損壞或破裂，則需要更換新的。

(3)檢查支架、穩定桿和梯形臂是否變形或開裂。如果有變形或裂紋，不允許焊接和矯直前懸架支撐位置和導向件，只能更換。還要檢查穩定桿的橡膠軸承和橡膠襯套，以及梯子臂或下臂的前襯套和后襯套是否損壞和老化，并進行更換。

(4)如果車架和搖臂變形或脫焊，也必須更換。不允許對車架和下搖臂進行焊接或整形。

以上汽車維修技術網整理的懸架的檢查保養知識，對大家有幫助。