如何檢測(cè)和解決汽車線路短路

1.對(duì)電短路。電氣短路是指導(dǎo)絲絕緣保護(hù)受損，與其他線路的導(dǎo)線接觸而短路。

如果發(fā)生這種電氣短路，整個(gè)電路都會(huì)異常，不容易查找。那么，我們真的應(yīng)該處理這種情況嗎？

首先，仔細(xì)觀察現(xiàn)象，估計(jì)可能有問(wèn)題的電路；

第二，出保險(xiǎn)。這有助于找到電路分支

最后檢測(cè)關(guān)鍵部位的電壓和電阻，檢測(cè)故障部位。

2.對(duì)地短路。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，接地就是線路絕緣保護(hù)、破損、接地造成的短路。

當(dāng)發(fā)生接地短路時(shí)，保險(xiǎn)絲可能斷開(kāi)，或者可熔連接可能斷開(kāi)。業(yè)內(nèi)喬的車提醒車友，如果沒(méi)有保險(xiǎn)絲，電路很容易燒毀或起火。這種情況我該怎么辦？

當(dāng)負(fù)載后發(fā)生短路時(shí)，電路控制裝置失效的可能性變高。此時(shí)，測(cè)試燈可用于故障診斷。

將測(cè)試燈連接至保險(xiǎn)絲，并切換電路部件一次。如果測(cè)試燈不再點(diǎn)亮，則找到了故障位置。

如果電路出了問(wèn)題，汽車就會(huì)失去大燈的指示，無(wú)法前進(jìn)。在這里提醒大家，一定要注意保護(hù)汽車電路系統(tǒng)。

汽車電路故障檢查方法

視覺(jué)診斷方法

汽車電路故障時(shí)可能出現(xiàn)冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發(fā)熱等異常現(xiàn)象。可以直接觀察這些現(xiàn)象，判斷故障位置。

中斷方法

汽車電器發(fā)生接地(短路)故障時(shí)，可用開(kāi)路法判斷。也就是說(shuō)，將電路中疑似接地故障的部分切除后，觀察電氣設(shè)備中是否還存在接地故障，判斷電路接地的位置和原因。

短路法

汽車電路斷路時(shí)，用螺絲刀或電線將疑似斷路的電路短路，也可以通過(guò)觀察儀表指針的變化和電器的工作情況來(lái)判斷電路是否斷路。

測(cè)試燈法

測(cè)試燈法是指用汽車燈泡作為測(cè)試燈，檢查電路是否存在斷路故障。

儀器法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示，判斷電路是否有故障。比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，水溫表會(huì)顯示滿刻度位置不動(dòng)，說(shuō)明水溫表的傳感器有故障或者線路接地。

低壓接地防火試驗(yàn)方法

也就是用電器取下一根電線，試著敲擊汽車的金屬部分(趁熱打鐵)產(chǎn)生火花進(jìn)行判斷。這種方法比較簡(jiǎn)單，汽車電工常用。趁熱打鐵可分為直接打鐵和間接打鐵兩種方法。直接打鐵就是不加負(fù)荷直接打鐵，從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花。比如判斷從點(diǎn)火線圈到蓄電池的電路是否有故障，只要把點(diǎn)火線圈上與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)相連的導(dǎo)線端拆下來(lái)，如果車身或車架上有強(qiáng)烈的火花，電路就正常了。如果沒(méi)有火花，說(shuō)明這一段電路被切斷了。間接接地是指汽車和電器設(shè)備的一個(gè)負(fù)載在接地時(shí)引起微弱的火花，從而判斷線路或負(fù)載是否有故障。比如傳統(tǒng)的點(diǎn)火斷路器連接線掛在熨斗上。如果有火花，說(shuō)明這條線正常；如果沒(méi)有火花，電路就會(huì)被切斷。特別值得注意的是，著火試驗(yàn)方法不適用于電子電路車輛。

高壓燃燒試驗(yàn)方法

打鐵測(cè)試高壓電路，觀察火花，判斷點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況。具體方法如下：斷開(kāi)點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓引線，對(duì)準(zhǔn)火花塞或蓋板等距離約5mm，然后打開(kāi)