dq381故障率高嗎
DQ381變速箱基于整體平臺技術的升級,傳動效率更高,經濟性更好。
DQ381主要做了以下改進:
1.變速箱引入了油泵的新概念,以減輕發動機的負荷和發動機啟停時的油壓滯后;使用新增的電子油泵配合機械油泵;
2.優化變速箱軸承結構,使用低摩擦變速箱油,降低摩擦阻力,降低動力損失;
3.變速箱內離合器離合器片輕量化,使整體結構更輕,提高散熱效率;
4.變速箱增加了儲油罐的設計。車輛行駛后,將適量的變速箱油泵入儲油箱,降低變速箱的油位,達到了降低阻力的效果;
5.采用低粘度油,降低了雙離合器的拖動扭矩和軸系運轉的攪油損失,提高了傳動效率,提高了整個驅動系統在低溫下的可控性。
相信做了以上改動后,DQ381機電單元的故障率會降低,性能也會增強,讓車主在用車過程中更加舒適。
說到本田,你總能聽到那個口碑“日本益田,終身本田”。本田crv在大眾眼中似乎天衣無縫,但很少有人知道混合動力版本crv的弊端。
crv油電混合動力版本的缺點:
1.隔音效果差,有時發動機聲音嘈雜,車內外各種鈑金塑料件接縫大,中控響應慢。
2、尖銳的加速聲,腳底輕微漏氣。
3.爬坡力度小,爆發力幾乎不及汽油車。
4.混合動力版本的維修和保養很復雜。
5.高速行駛時,輪胎有噪音。
如今汽車市場新車的更換速度真的很快,每一家車企每一款車型的獨特魅力都能讓消費者贊嘆不已。我拿不定主意選擇混合動力版本還是燃油版本。其實一千個人心中有一千個哈姆雷特,主要看消費者對其主要目的的選擇。
混合動力版或燃油版更好:
混動模式適用于城市擁堵路段,頻繁啟停會消耗大量燃油。在電機和電池的介入下,混動版的車不僅能省油,還能享受紅綠燈啟動時拋下別人的感覺,因為加速時的推背感真的很有激情。
燃油版更適合平滑路段和動力性能要求更高的環境(如陡坡)。如果車主經常在這些道路上行駛,燃油版的動力優勢可以讓你充分體驗到力量感,而且燃油版車的保養相對簡單,成本也比較低。
Crv油電混動版雖有缺點,但其油耗低、操控性好、舒適空等優點不容忽視。在混動版和燃油版方面,車主要根據自己的實際需求進行選擇。
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