有了這些現象 發動機離大修就不遠了 有就換!
1、不注意散熱器表面清潔。
其實發動機高溫問題大部分都是散熱器表面堵塞造成的。因為散熱器散熱需要大量的空氣,所以設計在前面,一般散熱孔都比較窄,所以灰塵和柳絮進入后不容易掉落,長時間不清洗容易影響散熱。
2、長期不換油。
長期不換機油會導致變質,很多車主不經常用車,導致長期不換機油。當車輛行駛一定里程后,機油中的固體顆粒和粘稠物質會導致機油品質變差。如果長時間不更換,會導致機油濾清器堵塞,加重發動機磨損。
為了避免這些故障,要根據使用情況定期給汽車換油,使油量適中,一般在油表的上限和下限之間。
3、忽略儀器數據
開車時,尤其是高速行駛時,有些車主過于關注路況,因此忽略了儀表盤上的所有數據。故障燈都亮了,他們卻不知道。他們仍然一路快樂地奔跑著。當行駛中的汽車熄火后,他們發現發動機溫度過高,水溫表快要爆開,機油一塌糊涂。我該怎么辦?我必須徹底檢修它。
4.不要檢查正時皮帶。
發動機的正時皮帶會隨著發動機的工作時間逐漸磨損老化。不同的車輛會有不同的里程限制。一般來說,最好不要超過10萬公里。如果正時皮帶損壞,氣門和點火將停止工作,氣門桿和活塞也可能被損壞。
5.曲軸箱里油泥太多
發動機在運轉過程中,燃燒室內的水、燃油、碳塵和金屬顆粒大大加速了潤滑的氧化過程,使機油不斷老化,形成膠質、瀝青質、半油焦、碳青和酸,這些都是油泥的來源。過多的油泥堵塞了濾清器和油孔,使發動機潤滑困難,從而加重了發動機的磨損。另外,機油在高溫下氧化會產生漆膜和積碳,粘在活塞上,增加油耗,降低發動機功率。
6.把水箱燒開,直接加冷水。
汽車水箱燒開,直接往里面倒涼水:很多司機擔心水箱燒開后會關掉發動機,加涼水。這很可能會導致氣缸蓋因寒冷而突然開裂。車主停車后應選擇讓發動機怠速運轉,打開引擎蓋輔助散熱。
最后提醒大家,汽車保養中,發動機保養是重中之重。發動機一旦大修,錢不能少花。所以平時要多了解發動機的使用方法,減少發動機的故障率。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼