有冷卻液還顯示水溫高怎么回事

1、節溫器發卡，當節溫器發卡時，就無法正常散熱。從而導致有冷卻液也會顯示水溫高。

解決辦法：需要去4s店進行維修。

2、水泵或風扇轉動不良，水泵工作不良會導致不能及時給發動機散熱，同樣風扇因為故障導致轉速不良，也無法正常散熱。

解決辦法：建議去維修店檢查維修，必要時更換水泵或風扇。

3、防凍液添加和更換不規范，造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象；防凍液兩年更換一次，在更換和添加時最好使用原廠防凍液。如果濃度過高，會造成散熱效果不好，發動機過熱。

解決辦法：需要重新更換冷卻液。

4、冷卻系各部件有滲漏，氣缸體，氣缸蓋，氣缸墊，暖風機水箱，水管，以及橡膠軟管和放水開關處有滲漏水，則會減少水量，降低吸收氣缸內熱能量的功能，致使冷卻水溫過高。

解決辦法：需要給汽車進行全面檢查，找到泄露點，然后進行補漏。

5、管道里有空氣，怠速運行。

解決辦法：建議到專業維修店及時把空氣排出去。

6、散熱風扇皮帶松弛打滑、硅油風扇離合器失效。

解決辦法：到維修店檢修，首先應檢查散熱風扇皮帶有無松弛打滑、硅油風扇離合器有無失效。若檢查正常，可在冷車狀態下開始運轉發動機，注意冷卻風扇運轉的情況，并由此來判斷故障的原因。

7、電動風扇的電機或冷卻液溫度開關或其電路有故障。

解決辦法：涉及問題較多，車主無法自行排查，建議到專業維修店逐一排查檢修。

8、水箱或散熱器堵塞，防凍液的添加和更換不規范，造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。

解決辦法：使用除垢劑，將水垢清除，實在不行，建議更換車輛水箱或更換車輛管道堵塞的部分。

9、節溫器損壞，節溫器屬于冷卻系統，這個部件是用來控制冷卻液進行大小循環的，水冷發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱。

解決辦法：節溫器壞了立即更換即可。

10、水泵工作不正常等。

解決辦法：檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞等，涉及問題較多，建議到維修店找專業維修師檢修。